دبليو آر سي: نجم الراليات روفانبيرا قد يفكر في الانتقال إلى الفورمولا 1

توج كالي روفانبيرا بلقب بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" مرتين في 2022 و2023، لكنه قرر تقليص مشاركاته إلى جدول جزئي في 2024 بسبب الإرهاق الذهني.

السائق الفنلندي، الذي شارك في 7 من أصل 13 راليًا العام الماضي، حقق الفوز في 4 منها، لكنه خسر اللقب لصالح سائق هيونداي، تييري نوفيل، في نهاية الموسم.

وخلال هذه الفترة، خاض روفانبيرا سباقات كأس بورشه كاريرا، كما أجرى اختبارًا على متن سيارة ريد بُل للفورمولا 1 في النمسا.

وضمن حديثه عبر بودكاست "Dirtfish"، صرّح الصحفي المختص في الراليات، ديفيد إيفانز، أنه على تويوتا التعامل بحذر مع روفانبيرا، الذي قد يتجه إلى الفورمولا 1 بعد نهاية الموسم كجزء من استراحته من بطولة العالم للراليات.

يُذكر أن بطل العالم للراليات 9 مرات، سيباستيان لوب، حاول دخول الفورمولا 1 عام 2009، لكنه مُنع من الحصول على رخصة القيادة الخاصة "سوبر لايسنس" من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، في قرار مثير للجدل.

حيث قال إيفانز: "أنا قلق بشأن المكان الذي يتجه إليه تفكير كالي".

وأكمل: "لقد بدا ضائعًا في بعض الأوقات هذا الموسم، ولم أره بهذا الشكل من قبل".

كالي روفانبيرا، جوني هالتونين، فريق تويوتا غازو رايسينغ WRT فريق تويوتا جي آر ياريس رالي 1

الصورة من قبل: تويوتا

وأردف: "من النادر أن تحترق موهبة سائق شاب بهذه السرعة".

وتابع: "قرار تويوتا بمنحه نصف موسم كإجازة كان صائبًا، لكن الآن عليهم ضبطه. ربما لا ينبغي لهم تركه يتشتت أكثر من ذلك".

وأضاف: "إذا تمكنت تويوتا من تشجيع كالي على التركيز، فيمكنه أن يصبح بطلًا في 2025". 

واسترسل: "لكن الأهم هو الحفاظ على سعادته في الراليات على المدى الطويل. إذا لم يكن سعيدًا، فقد يسلك طريقًا مختلفًا".

واستطرد: "قد نراه يأخذ استراحة من بطولة العالم للراليات في نهاية الموسم ويتجه نحو الفورمولا 1". 

واختتم: "ربما لن يشارك في الراليات لمدة ثلاث أو خمس سنوات، لكنه سيعود قبل أن يبلغ الثلاثين من عمره".