أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي مونتي كارلو
ميكيلسن يُشارك في رالي مونتي كارلو ضمن فئة "دبليو آر سي 2"
أعلن أندرياس ميكيلسن أنّه سيخوض غمار رالي مونتي كارلو ضمن الفئة الثانويّة من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي2"، ليعود للقيادة لصالح فريقه السابق سكودا موتورسبورت.
David Gruz
تم التحرير: 20-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وجد ميكيلسن، الذي جلس خلف مقود سيارة فولكسفاغن خلال المواسم الأربعة الأخيرة من البطولة، نفسه من دون مقعدٍ بعد إعلان العلامة الألمانيّة وضع حدٍ لبرنامجها في الراليّات في وقتٍ متأخّرٍ من موسم 2016.
وعلى عكس زميليه السابقين سيباستيان أوجييه وياري ماتي لاتفالا، اللذان سينضمّان إلى فريقي إم-سبورت وتويوتا توالياً، لم يكن ميكيلسن قادراً على التعاقد مع أيّ فريقٍ آخر في "دبليو آر سي" حتّى الآن.
ورُبط اسم النرويجي بفريق إم-سبورت، كما انتشرت شائعات بانضمامه إلى فريقٍ خاصٍ ذي تمويلٍ قطري ليُجاور ناصر العطيّة، لكن يبدو أنّ الصفقة قد انهارت.
وبصرف النظر عن ذلك، سيُشارك ميكيلسن في الجولة الافتتاحيّة في مونتي كارلو، لكن ضمن فئة "دبليو آر سي 2" رفقة فريق سكودا موتورسبورت، وهو الذي قاد النرويجي لتحقيق لقبين ضمن "تحدّي رالي إنتركونتينانتل" في 2011 و2012.
وكشف ميكيلسن أنّه لم يُقرّر أيّ شيء بخصوص بقيّة موسمه، لكنّ هدفه الأساسي يتمثّل في العودة إلى "دبليو آر سي" بشكلٍ كاملٍ في 2018.
وقال النرويجي: "تبعات قرار انسحاب فولكسفاغن من البطولة كانت عدم توافر أيّة مقاعد شاغرة في «دبليو آر سي»".
وأضاف: "نتيجة لذلك، سيتعلّق موسم 2017 بالإبقاء على لياقتي العامّة في الراليّات وإيجاد مقعدٍ في فريقٍ مناسبٍ من أجل القدرة على المنافسة على اللقب في 2018".
وأردف: "لا نعلم مالذي سيجلبه الموسم المقبل بعد. لكن بالتأكيد آمل القيادة في أكثر عددٍ ممكنٍ من الراليّات ونحن نعمل على خطّة للمنافسة في راليّات معيّنة".
من جانبه قال إريك فيبي مدير أعمال ميكيلسن: "أن نتواجد هنا من دون مقعدٍ لميكيلسن يُعدّ أمراً شبه خيالي. نحن نتحدّث عن سائقٍ تغلّب على بطل العالم خلال الجولة الختاميّة في أستراليا وحلّ ثالثاً في ترتيب البطولة خلال المواسم الثلاثة الأخيرة".
وأكمل: "بالنظر إلى موسم 2016، فقد كان أوجييه، وكريس ميك وميكيلسن الوحيدين الذين فازوا بجولتين أو أكثر".
وتابع: "هدفنا بالنسبة لميكيلسن كان تحقيق اللقب في 2017. لا نزال نؤمن بأنّه سيكون بطلاً للعالم، لكن علينا الآن تأجيل تلك الخطط إلى 2018".
وكان النرويجي قد أكمل موسم 2016 في المركز الثالث في الترتيب العام خلف أوجييه وتييري نوفيل سائق هيونداي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاتفالا: تويوتا تستطيع الوصول إلى منصّة التتويج بدءًا من رالي الأرجنتين
المقال التالي مقابلة حصريّة مع كريس ميك: سيارة سيتروين "سي3" قادرة على الفوز ببطولة العالم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
أندرياس ميكيلسن
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
دبليو آر سي
دبليو آر سي
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك