أخبار عاجلة
دبليو آر سي
ميك ينهي الاختبارات الأوليّة على متن سيارة سيتروين 2017
بدأت شركة سيتروين اختباراتها على الجيل الجديد من سيارات بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" مع كريس ميك وكريغ برين في فرنسا.

David Gruz
منشور: 20-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






تمّت الاختبارات على طرق حصويّة واحتوت على فحص الهيكل، الجزء الخارجي للسيارة، نظام التعليق، وعلبة التروس.
اختبر ميك السيارة خلال الأيام الثلاثة الأولى، قبل أن يُسلّم دفة القيادة إلى زميله في اليوم الرابع.
وقال ميك: "من المثير دائماً قيادة السيارة للمرة الأولى. لكن هذه سيارة مختلفة فهي نتاج برنامج جديد كلياً لسيتروين ريسينغ والحقبة الجديدة للدبليو آر سي".
وأضاف: "هذا ما يجعل من اللحظة خاصة. أعلم أن الجميع قام بعمل كبير لتجهيز هذه السيارة. لذلك فهي تملك مكانة خاصة لديهم أيضاً، والآن، نحن نتقدم إلى مرحلة جديدة من عملية التطوير".
ماتون: برنامج دبليو تي سي سي سيكون بمثابة الإضافة
صرّح إيف ماتون مدير سيتروين ريسينغ أن انخراط الشركة الفرنسية في بطولة العالم للسيارات السياحيّة "دبليو تي سي سي" سيعطي الفريق أفضليّة من ناحية التعرف على الانسيابيّة.
انضمت سيتروين إلى سباقات السيارات السياحيّة في 2014، وعلى الرغم من هيمنتها على البطولة في العامين الماضيين إلا أنها قررت الانسحاب مع نهاية العام الحالي بهدف التركيز على الراليات.
وقال ماتون: "لم نضلّ طريقنا أبداً عن دبليو آر سي وقمنا بتحديث قاعدة بياناتنا. برنامجنا في دبليو تي سي سي سيكون بمثابة الإضافة، لأنه سيمكننا من امتلاك نهج مختلف".
وأضاف: "في السابق، لم تكن لدينا معرفة حقيقية في الانسيابيّة. والآن نحن على دراية كافية بها كخبراء. وبالمثل، لدينا محرك تمّ تشغيله لأكثر من عامين مع مستوى طاقة وعمر مماثل لتلك المنصوص عليها في مواصفات دبليو آر سي".
واختتم حديثه بالقول: "كل هذا سيكون مفيداً لبقية مرحلة التطوير عندما يتعلق الأمر بتشغيل السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاتفالا يصف فوزه برالي المكسيك بـ"البداية الجديدة"
المقال التالي لاتفالا والكواري في صدارة المراحل الأولى من رالي الأرجنتين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
David Gruz

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من
كريغ برين

دبليو آر سي: هيونداي تكرّم ذكرى برين عبر كسوة لونية خاصة ودعم المؤسسة الخيرية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكرّم ذكرى برين عبر كسوة لونية خاصة ودعم المؤسسة الخيرية

دبليو آر سي: كريغ برين نجم الراليات يفارق الحياة بحادث مأساوي في كرواتيا
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: كريغ برين نجم الراليات يفارق الحياة بحادث مأساوي في كرواتيا

دبليو آر سي: لوب آسفٌ على أخذ مكان برين في المكسيك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المكسيك
دبليو آر سي: لوب آسفٌ على أخذ مكان برين في المكسيك

المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات

أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين

دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة

دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
26 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 54 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
54 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك