تقرير القسم
دبليو آر سي رالي البرتغال
ميك في صدارة اليوم الأوّل من رالي البرتغال متقدمًا على أوجييه
وسّع سائق فريق أبوظبي توتال العالمي للراليات كريس ميك من صدارته مع نهاية اليوم الأوّل من منافسات رالي البرتغال الذي شهد تعرّض هايدن بادون وأوت تاناك لحادثين.
David Gruz
تم التحرير: 20-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض سائق هيونداي لحادث كبير حيث انقلبت سيارته رأسًا على عقب قبل أن تندلع فيها النيران ما دفع المُنظمين إلى إلغاء المرحلة الخامسة حيث تمكّن تسعة سائقين فقط من إنهائها.
وقد تمّ إعطاء السائقين الآخرين زمنًا أقلّ بـ44 ثانية عن الفائز فيها داني سوردو.
هذه القرارات وضعت سوردو في صدارة الرالي لحين وصوله إلى المرحلة السابعة حيث تعرّض لثقب في إطار سيارته ما سمح لأوجييه بتصدّر الرالي.
ولكن بعد القيام بمُراجعات منحت لجنة الحُكام ميك أسرع زمن في المرحلة الخامسة ليصعد إثر ذلك إلى صدارة الترتيب بعد تسجيله لأسرع زمن في المرحلتين السادسة والسابعة على الترتيب.
هذه التغييرات منحت ميك صدارة مريحة بلغت 35.2 ثانية، قبل أن يُحاول الإبطاء من سرعته في المرحلتين الأخيرتين القصيرتين ليوم الجمعة ليصل الفارق إلى 31.9 ثانية مع ملاحقه الفرنسي سيباستيان أوجييه.
وحلّ في المركز الثالث داني سوردو بينما جاء أندرياس ميكيلسن في المركز الرابع مُتقدمًا على تييري نوفيل وستيفان لوفيفر.
حقّق مادس أوستبرغ المركز السابع أمام الفرنسي إريك كاميلي.
ياري-ماتي لاتفالا اكتفى بالمركز التاسع عقب مواجهته لمشكلة في مقود التوجيه بعد اصطدامه بحفرة في المرحلة الخامسة.
وقد أكمل بونتس تيديماند ترتيب العشرة الأوائل.
من جهة السائقين العرب فقد تمكّن خالد القاسمي من تحقيق المركز الـ16، بينما حلّ يزيد الراجحي في المركز الـ18.
نُشير إلى أنّ تاناك الذي تعرّض لحادثٍ لن يتمكّن من المُشاركة في مراحل يوم غدٍ السبت.
ترتيب السائقين العشرة الأوائل مع نهاية اليوم الجمعة
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 كريس ميك أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:28:53 2 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 1:29:25 31.90 3 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 1:29:31 37.30 4 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 1:29:46 52.30 5 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت أن 1:30:05 +1:12.2 6 ستيفان لوفيفر أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:30:27 +1:33.5 7 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:30:39 +1:46.0 8 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 1:30:43 +1:49.7 9 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 1:32:44 +3:50.9 10 بونتس تيديماند سكودا موتورسبورت 1:32:45 +3:52.0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوجييه الأسرع في المرحلة الاستعراضية من رالي البرتغال
المقال التالي دبليو آر سي2: تيديماند في صدارة رالي البرتغال والكواري والسويدي خارج المراكز العشرة الأولى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
كريس ميك
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
بطولة الشرق الأوسط للراليات
بطولة الشرق الأوسط للراليات
رالي قطر الدولي
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
المزيد من
فولكسفاغن موتورسبورت
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
دبليو آر سي
دبليو آر سي
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك