ماتون: العديد من سائقي الطليعة في "دبليو آر سي" مهتمون بالقيادة لصالح سيتروين

سيتروين، الذي يُعتبر أنجح فريق في الـ"دبليو آر سي" خلال العقد الماضي مع الفرنسي سيباستيان لوب، فقد مكانته على قمّة هرب الترتيب لصالح الصانع الألماني فولكسفاغن في السنوات الأربع الأخيرة.

وقد قرّر الفريق الفرنسي الانسحاب من مُنافسات العام الحالي من أجل التركيز على تطوير سيارته لموسم 2017، بيد أنّ سيارات سيتروين كانت حاضرة مع فريق "بي.إتش سبورت" الخاص.

وسيتواجد كريس ميك الذي أحرز الفوز في الجولة الأخيرة في فنلندا مع سيتروين في الموسم المُقبل، إذ لم يتمّ التأكيد رسميًّا بعد عن هويّة السائق الذي سيحصل على المقعد الثاني، أو حتى عن المقعد الثالث المُحتمل، وفقًا لماتون.

حيث قال "كُلّ ما يُمكنني قوله هو أنّ معظم السائقين الذين يقودون على مُستوىً عالٍ في البطولة مهتمون بالقيادة لصالح سيتروين العام المُقبل".

وأضاف "لقد التقينا العديد من وكلاء الأعمال والسائقين خلال رالي فنلندا".

وقد تردّد بأنّ تييري نوفيل قد ينضمّ إلى سيتروين، ولكن في حال بقائه ضمن صفوف هيونداي، فإنّ الصانع الفرنسي قد يستعين بخدمات ستيفان لوفيفر وغرين برين اللذين يُشاركان مع فريق أبوظبي العالمي للراليات خلال مُنافسات 2016.

وأكّد ماتون بأنّ سيتروين ستدخل مُنافسات العام المُقبل مع سيارتَين، كما ستُشارك على متن سيارة ثالثة في بعض الجولات.

وأكمل "تكمن الفكرة في المُشاركة بسيارتَين، إذ وفي بعض الأحداث خلال الموسم سنقوم بإدخال سيارة ثالثة".

وأضاف "هذه هي خطتنا في الوقت الراهن، ولكن قد تتغيّر القوانين من خلال السماح بترشيح ثلاث سيارات للبطولة بدلاً من اثنتين. ومن المُؤكّد بأننا سنُعيد النظر في خطتنا هذه إذا حدث ذلك".

وفيما يتعلّق برعاية الفريق، تابع ماتون قائلاً "نحنُ على وشك الانتهاء من بعض الاتفاقيّات مع فريق أبوظبي إذ سيكون الفريق الأساسي معهم".