تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي المكسيك
لاتفالا يفوز برالي المكسيك ويُحقّق فوزه الأوّل في 2016
حقق الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا لقب رالي المكسيك مع ختام اليوم الأخير من منافساته بعد إكماله مرحلة النقاط الإضافية "باور ستيج".
David Gruz
تم التحرير: 06-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن لاتفالا سائق فولكسفاغن تحقيق أول 27 نقطة له هذا الموسم بفوزه بالجولة الثالثة من بطولة العالم، فيما حل زميله الفرنسي سيباستيان أوجييه ثانياً محققاً 21 نقطة في الرالي رقم 100 في مسيرته بعد تصدره مرحلة الـ "باور ستيج".
وفي المرحلة الأخيرة، جاء أوجييه أولاً بفارق 5.4 ثانية عن لاتفالا، فيما حل الأسترالي هايدن بادون في المركز الثالث لينهي الرالي في المركز الخامس في الترتيب العام وكان قريباً من إزاحة النرويجي مادس أوستبرغ عن المركز الرابع.
على منصة التتويج، صعد الإسباني داني سوردو بحلوله في المركز الثالث في الترتيب العام بعد أن أنهى المرحلة الأخيرة خامساً ليصبح ثالث سائق من هيونداي يصعد على المنصة هذا الموسم.
الإستوني أوت تاناك حل في المركز السادس أمام مارتن بروكوب ولورينزو بيرتيللي على متن سيارتي فورد.
إلى جانب فوزه بلقب فئة "دبليو آر سي2"، أضاف تيمو سونينن نقطتين له بحلوله في المركز التاسع في الترتيب العام أمام فاليري غوربان الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
الترتيب النهائي:
المركز السائق/الملّاح السيارة الزمن/الفارق 1
ياري ماتي لاتفالا
ميكا أنتيلا
فولكسفاغن 4:25:57.4 2
سيباستيان أوجييه
جوليان إنغراسيا
فولكسفاغن 1:05.0 3 
داني سوردو
مارك مارتي
هيونداي 3:37.9 4
مادس أوستبرغ
أولا فلوين
فورد 5:36.4 5
هايدن بادون
جون كينارد
هيوندا 6:22.6 6
أوت تاناك
رايغو مولدر
فورد 9:59.5 7
مارتن بروكوب
يان تومانيك
فورد 12:58.5 8
لورينزو بيرتيللي
سيموني سكاتولين
فورد 14:09.6 9
تيمو سونينن
ميكو ماركولا
سكودا 18:01.8
ترتيب البطولة:
المركز السائق الفريق النقاط 1 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن 77 2 مادس أوستبرغ فورد 39 3 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن 33 4 دانيال سوردو هيونداي 33 5 هايدن بادون هيونداي 29 6 ياري ماتي لاتفالا فولكسفاغن 27 7 أوت تاناك فورد 24 8 تيري نوفيل هيونداي 15
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي المكسيك: لاتفالا يتقدم بفارق دقيقة على أوجييه
المقال التالي رالي المكسيك: عقوبة سوردو تحرم هيونداي من منصّة تتويجٍ ثالثة على التوالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
ياري-ماتي لاتفالا
لاتفالا ينسحب من مجريات رالي السويد
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
لاتفالا ينسحب من مجريات رالي السويد
رالي فنلندا: لاتفالا في الصدارة و2.6 ثانية تفصل الأربعة الأوائل
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
رالي فنلندا: لاتفالا في الصدارة و2.6 ثانية تفصل الأربعة الأوائل
دبليو آر سي: تاناك يتصدر رالي السويد بعد المراحل الصباحية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
دبليو آر سي: تاناك يتصدر رالي السويد بعد المراحل الصباحية
المزيد من
فولكسفاغن موتورسبورت
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
دبليو آر سي
دبليو آر سي
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك