أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي المكسيك
لاتفالا يصف فوزه برالي المكسيك بـ"البداية الجديدة"
وصف ياري – ماتي لاتفالا فوزه برالي المكسيك كواحدٍ من أكثر الانتصارات إرضاءً له في مسيرته، حيث قال بأنه قد يكون "بداية جديدة" له في معركته للمنافسة على لقب موسم 2016.
David Gruz
منشور: 07-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت انطلاقة لاتفالا في موسم 2016 كارثية، حيث تعرض الفنلندي لعطلٍ في نظام التعليق على سيارته في موناكو ومن ثم عانى من مشاكل ميكانيكية في السويد.
مع ذلك، أثبت مركزه السيء في الترتيب العام فائدته في المكسيك، حيث حُدد ترتيب الانطلاق بناءً على النقاط المسجلة في الترتيب العام.
وبينما اضطر سيباستيان أوجييه زميله ومتصدر الترتيب العام للانطلاق أولاً خلال المراحل، وبالتالي لعب دور "المُكنِّس" للمسارات، استمتع لاتفالا بمسارات أكثر نظافة من خلال انطلاقه تاسعًا – وتمكن من الفوز في 11 مرحلة للفوز بلقب الرالي.
وأجرى موقعنا "موتورسبورت.كوم" لقاءً مع لاتفالا قال فيه: "كانت بداية صعبة للغاية بالنسبة لي، وصلت للمكسيك وليس في رصيدي أي نقطة. أعتقد بأن رالي المكسيك واحد من أنظف الراليات التي خضتها في مسيرتي التسابقية".
وتابع: "شعرت براحةٍ تامة، إذ كان حدثًا مميزًا كوني لم أفز به من قبل. ويعتبر تحقيق هذه النتيجة أمرًا إيجابيًا للغاية لأنه يُعيدني إلى المنافسات، أعتقد بأنها قد تكون انطلاقة جديدة".
هذا ووضع هذا الفوز لاتفالا في المركز السادس في الترتيب العام – وهو مركزٌ سيعطيه أفضلية أيضاً في ترتيب الانطلاقة خلال مجريات رالي الأرجنتين المقبل.
أوجييه حصل على "أقصى" قدر ممكن من النقاط
وبينما يتخلف لاتفالا بفارق 15 نقطة عن مادس أوستبرغ الذي يقبع في المركز الثاني في الترتيب العام، إلا أنه ما يزال متخلفًا عن زميله أوجييه بفارق 50 نقطة كاملة، إذ تمكن الفرنسي من تقليص خسائره في رالي المكسيك بالفوز بمرحلة "باوَر ستايج".
ويرى متصدر الترتيب بأن 21 نقطة التي حصدها في المكسيك هي أفضل نتيجةً أمل بتحقيقها.
وأجرى موقعنا لقاءً مع أوجييه قال فيه: "أعتقد بأننا بذلنا أقصى ما بوسعنا وحصلنا على أقصى قدرٍ ممكن من النقاط في نهاية الأسبوع هذه. كنا نعرف منذ البداية مقدار ما يمكننا إنجازه ومن يمكننا منافستهم، لذا سأكون سعيدًا بما حصلنا عليه".
وختم بالقول: "سنبذل أقصى ما بوسعنا في رالي الأرجنتين، ولكنه لن يكون هينًا، لأننا سننطلق أولاً مجددًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي المكسيك: عقوبة سوردو تحرم هيونداي من منصّة تتويجٍ ثالثة على التوالي
المقال التالي ميك ينهي الاختبارات الأوليّة على متن سيارة سيتروين 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
ياري-ماتي لاتفالا
لاتفالا ينسحب من مجريات رالي السويد
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
لاتفالا ينسحب من مجريات رالي السويد
رالي فنلندا: لاتفالا في الصدارة و2.6 ثانية تفصل الأربعة الأوائل
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
رالي فنلندا: لاتفالا في الصدارة و2.6 ثانية تفصل الأربعة الأوائل
دبليو آر سي: تاناك يتصدر رالي السويد بعد المراحل الصباحية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
دبليو آر سي: تاناك يتصدر رالي السويد بعد المراحل الصباحية
المزيد من
فولكسفاغن موتورسبورت
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
دبليو آر سي
دبليو آر سي
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك