"فيا" ترد على احتجاج سائقي الرالي بشأن فرض عقوبات على الألفاظ النابية

اتخذ سائقو بطولة العالم للراليات موقفًا جماعيًا بعد تغريم سائق هيونداي، أدريان فورمو، بمبلغ 10,000 يورو، إضافة إلى غرامة معلقة بقيمة 20,000 يورو، بسبب استخدامه ألفاظًا نابية في مقابلة خلال رالي السويد الشهر الماضي.

ورداً على العقوبة، قرر السائقون التزام الصمت أو التحدث بلغاتهم الأم فقط خلال المقابلات التلفزيونية بعد المراحل في رالي كينيا. 

كما أسسوا تحالفًا جديدًا يحمل اسم جمعية سائقي الرالي العالمي (WoRDA)، على غرار جمعية سائقي الجائزة الكبرى (GPDA) في الفورمولا 1، وأصدروا بيانًا مطوّلًا يدين الإجراءات التي فرضتها "فيا". 

معتبرين أن "شدة العقوبات المفروضة على مخالفات لغوية بسيطة وعرضية" وصلت إلى "مستوى غير مقبول".

رفضت "فيا" في البداية التعليق على البيان، لكنها أصدرت ردًا رسميًا لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، بعد احتجاج السائقين على هامش رالي كينيا.

وأوضح الاتحاد في بيانه أنه "من الضروري تقييم كل حالة على حدة"، لكنه شدد في الوقت نفسه على أن "الألفاظ النابية غير الضرورية لا يجب أن تُغتفر".

وأضاف متحدث باسم "فيا": "كما هو الحال مع العديد من الهيئات الرياضية الدولية الأخرى، تلتزم ’فيا’ بميثاق سلوك يحدد التوقعات من السائقين والفرق."

وأكمل: "السائقون قدوة لجماهير شابة وسفراء لرياضة السيارات عالميًا، وبالتالي فإن تصرفاتهم خلال الفعاليات مهمة للغاية."

وأردف: "الهدف من هذه القوانين تعزيز الروح الرياضية والاحترام، بما في ذلك ضبط اللغة التي قد يُنظر إليها على أنها غير لائقة أو مسيئة للجمهور."

أدريان فورمو، هيونداي موتورسبورت

الصورة من قبل: هيونداي

واسترسل: "تتماشى هذه العقوبات مع ما تتخذه المنظمات الرياضية الكبرى عالميًا."

واستكمل: "ندرك أهمية تقييم كل حالة على حدة، لكن الألفاظ النابية غير الضرورية لا تفيد في الترويج للرياضة أو نموها بين الجماهير والرعاة والشركاء."

وأشارت "فيا" إلى أنه، على غرار الاجتماع الذي عُقد مع سائقي الفورمولا 1 في ملبورن الأسبوع الماضي، يخطط رونان مورغان، رئيس لجنة السائقين، إلى جانب نائبه بيتر سولبرغ، ومديرة رياضة منافسات الطرق الوعرة للناشئين، إميليا آبل، لمناقشة الأمر مع السائقين بعد رالي سفاري كينيا.