أخبار عاجلة
دبليو آر سي
سيتروين مدافعة عن قرارها: ميك كان بحاجةٍ إلى "استراحة"
قالت سيتروين بأنّ كريس ميك "كان بحاجةٍ إلى استراحة"، حيث أبدى الفريق رغبته بأن ينتظر الناس قبل الحكم على قراره بألّا يشارك البريطانيّ في رالي بولندا حتّى يعود في الجولة المُقبلة من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" المقامة في فنلندا.
ديفيد إيفانز
تم التحرير: 06-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبّب غياب ميك – الذي بدأ موسم 2017 وهو أمل سيتروين في تحقيق اللقب – في طرح أسئلة صعبة على مدير الفريق يفيس ماتون في بولندا نهاية الأسبوع الماضي، لكنّه دافع عن قرار العلامة الفرنسيّة.
حيث قال: "تلك ليست المرّة الأولى التي يحدث فيها ذلك في البطولة. العديد من الفرق أجرت تعديلاتٍ على تشكيلة سائقيها في الماضي. إذ أرى بالفعل أنّ كريس كان بحاجةٍ إلى استراحة".
وأضاف: "كان هدفنا بسيطٌ للغاية: أن يعود كريس بأداءٍ أفضل من ذي قبل، حتّى يكون بوسعنا تحقيق الفوز سويًا. كما أنّه ليس بوسع أحدٍ في الوقت الحالي الجزم بما إذا كنّا قد قمنا باتّخاذ القرار الصحيح أم لا".
وتابع: "بيد أنّنا لم نستطِع البقاء مكتوفي الأيدي، تعيّن علينا اتّخاذ إجراءٍ لإنهاء سلسلة النتائج المخيبة للآمال تلك إذ أتحمّل كامل المسؤولية في هذا القرار".
في المقابل أصرّ ماتون على أنّ سيتروين "لم تقل مُطلقًا" بأنّ ميك كان مسؤولًا عن بداية الفريق الضعيفة هذا الموسم، لكنّه أضاف قائلًا: "مع ذلك، جديرٌ بالذكر أنّه وبعد كلّ حصّة تجارب، قال السائقون أنّهم سعداء للغاية بالسيارة".
وأردف: "لكنّهم لم يكونوا قادرين على إيجاد ذات الشعور خلال أجواء الراليّات. ما يعني أنّ بعضًا من المقاربات التي تمّ اتّخاذها خلال مرحلة تطوير سيارة «سي3 دبليو آر سي» لم تكن ملائمة. إذ أنّه وبمجرّد أن اتّخذنا الخطوة الضروريّة إلى الوراء، طلبت من الفريق التقني أن يعمل على بعض التحديثات التي من شأنها منح السيارة نطاق أداءٍ أكبر".
واسترسل: "كان هنالك عددٌ من التغييرات: تحديثات لنظام التعليق في رالي السويد، تحديثات على جهاز نقل الحركة في بولندا وأخرى سيتمّ جلبها على مدار الأشهر المُقبلة. إذ أنّ كلّ هذه الأمور تتطلّب الكثير من الوقت. حيث أنّنا ومع نطاقٍ أوسع من السائقين نثق في قدرتنا على المضي بوتيرةٍ أسرع في الاتّجاه الصحيح".
يُشار إلى أنّ سيتروين قد تخلّت عن خدمات ستيفان لوفيفر في رالي إيطاليا لصالح أندرياس ميكيلسن الذي حلّ لاحقًا بديلًا عن ميك في بولندا.
هذا واقتنص لوفيفر أفضل نتيجة في مسيرته في "دبليو آر سي" بحلوله خامسًا ضمن عودته للبطولة نهاية الأسبوع الماضي، الأمر الذي قال ماتون بأنّه عزّز من صحة قرار الصانع الفرنسيّ.
"عندما أخبرت ستيفان أنّه لن يشارك في رالي إيطاليا، طلبت منه أن يعمل بجهدٍ أكبر استعدادًا لرالي بولندا" قال ماتون.
واستدرك: "حيث تمكّن في بولندا من الاستفادة من كلّ الأمور التي تعلّمها خلال مسيرته الاحترافيّة كسائق راليّات. إذ كان يضغط عندما كان يملك الثقة للقيام بذلك وتعامل مع الوضع بهدوء عندما كانت الأجواء مخادعة للغاية. حيث أنّ تلك النتيجة ستساعد على تعزيز ثقته بنفسه".
وعلى الرُغم من نتيجة الأسبوع الماضي، سيتخلّى لوفيفر مجددًا عن مقعده لصالح ميكيلسن في رالي ألمانيا في أغسطس/آب المُقبل.
"كما هو الحال مع ميكانيكيّ الفريق أو مهندسيه، يتعيّن على السائقين معرفة متى يتصرّفون لصالح الفريق، كون أولويّتنا تتمثّل في إحراز أفضل النتائج لسيتروين" قال ماتون.
واختتم بالقول: "لوفيفر لن يُمضي تلك الفترة جالسًا، كونه سيشارك في العديد من حصّص الاختبارات المختلفة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: رالي بولندا يواجه خطر الحذف من الروزنامة نظراً لدواعي السلامة
المقال التالي دبليو آر سي: سيتروين تطوي صفحة موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
أندرياس ميكيلسن
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
دبليو آر سي
دبليو آر سي
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك