أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي البرتغال
سيارة فورد فييستا جديدة لأوجييه في رالي البرتغال
صنع فريق "أم – سبورت" سيارة رالي عالمية جديدة من نوع فورد فييستا خاصة بسائقه سيباستيان أوجييه وذلك ضمن مساعيه الرامية للإبقاء على الفرنسي في قمة الترتيب العام المؤقت للسائقين في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
تم التحرير: 17-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لن يتضمن هيكل السيارة الجديدة بمواصفات 2017، والذي خرج من ورشة المقر الرئيسي لفريق "أم – سبورت" بمنطقة دوفنباي هول، أية أجزاءٍ جديدة. وستكون مطابقةً بتلك التي يقودها زميل أوجييه في الفريق الإستوني أوت تاناك، والويلزي إلفين إيفانز مع فريق "ديماك".
لم يُحقّق الفرنسي أيّ فوز على ساحة البطولة منذ انتصاره الأوّل في 2017 خلال الجولة الافتتاحية في رالي مونتي كارلو، بيد أنه يتمتع بأفضلية 16 نقطة عن ملاحقيه ياري-ماتي لاتفالا على صعيد ترتيب بطولة السائقين.
وقال مالكولم ويلسون مدير الفريق: "إن تحضير سيارة جديدة لسيباستيان لهو دليلٌ على التزامنا بالعمل معه والسعي للظفر بلقب السائقين لهذا الموسم. لا شيء مختلف في هذه السيارة، وأؤكد بأنه لا توجد أيّ نسخ مطورة أو أي شيء، ولكننا نرغب بالتأكد من أن كل شيءٍ جديد قدر الإمكان".
وعمل الفريق في الأسبوع الماضي على المشاكل التي واجهها أوجييه في سيارته خلال رالي الأرجنتين، وأبدى ويلسون ثقةً بقدرات رجاله على حلها في الوقت المناسب لخوض رالي البرتغال الذي سيقام نهاية الأسبوع الجاري.
وقال البريطاني في هذا الصدد: "بخصوص المشاكل التي تحدث عنها في رالي الأرجنتين، أقول لقد فحصنا نظام نقل الحركة، لقد استخدم سيباستيان ترس تفاضلي بمواصفاتٍ مختلفةٍ عمّا استخدمه أوت وإلفين في ذلك الرالي. لقد اختبرنا معايير الضبط هذه وكانت ملائمةً له قبيل الحدث".
وتابع: "لدينا درجتين من معايير الضبط لهذه الأتراس التفاضلية، ورغب سيباستيان بهما، ولكن ذلك عنى بأنه سيخوض الرالي وفق معايير مختلفة عن تلك التي اعتمدت على سيارة زميله. وبحثنا في مسالة اهتراء الإطارات التي واجهها في الأرجنتين، حيث كان هنالك خطبٌ ما بها – حيث أنه يتعامل معها عادةً بطريقةٍ جيدةٍ جدًا. نعتقد بأنه أمرٌ ذي صلة بمعايير الضبط وبالتأكيد سنجد حلاً لرالي البرتغال".
إلى ذلك، وصل أوجييه إلى بورتو بعيد إجرائه تجارب ناجحة تحضيرًا للحدث، واعترف بأن تركيزه منصبٌ الآن على أمرٍ واحد: مغادرة البرتغال وقد وسعَّ صدارته في الترتيب العام لبطولة السائقين.
وقال المتصدر الحالي للبطولة: "أجرينا الكثير من التجارب في البرتغال طوال الأشهر القليلة الماضية، وأنجزنا بعض أعمال التطوير الإضافية على السيارة، وبالتأكيد يعزز هذا من ثقتنا مع توجهنا لخوض الرالي".
وختم بالقول: "إن المنافسة أكثر تقاربًا هذا الموسم، ولدى كل فريق فرصة تحقيق الفوز. وقد تزيد مهمتنا بافتتاح الطرقات في اليوم الأول من ثقل العبء على كاهلنا، ولكننا جئنا إلى هنا مع أهدافٍ مرتفعة، ونركز على زيادة هامش صدارتنا للبطولة مجددًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مدير فرق فولكسفاغن السابق: على فرق البطولة التعاقد مع ميكيلسن الآن إن أرادت الفوز باللقب
المقال التالي بروتون تُخطط للعودة إلى بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" في 2018 مع طراز آيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان أوجييه
رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليابان
رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال
المزيد من
أم-سبورت
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026
دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك