تقرير القسم
دبليو آر سي رالي بريطانيا
رالي ويلز: إيفانز يحقق فوزه الأوّل وأوجييه بطلاً للعالم لموسم 2017
بات إلفين إيفانز أوّل بريطاني يحقق الفوز في رالي بلاده منذ 17 عامًا، إذ بسط سيطرته على مجريات رالي ويلز في حين حصد سيباستيان أوجييه بطولته الخامسة على التوالي في الـ"دبليو آر سي".

خضر الراوي
تم التحرير: 29-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

يُمكن القول بأنّ رالي بريطانيا كان شاهدًا على كتابة تاريخٍ جديد بالنسبة لفريق "أم-سبورت"؛ الذي من جهة حقّق الفوز في الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات 2017 وضمن لقب بطولة الصانعين، ومن جهةٍ أخرى فاز سائقه الفرنسي ببطولته الخامسة على التوالي والأولى له ضمن صفوفه.
ويبدو بأنّ الـ"دبليو آر سي" ستبقى تلفظ اسم أوجييه بوضوح تام وهو الذي حفر اسمه بأحرفٍ من ذهب مع فريقه السابق فولكسفاغن حاصدًا البطولة أعوام 2013 و2014 و2015 و2016.
ولكن المفارقة في هذا العام هي أنّ أوجييه لم يتّكل بدرجةٍ أولى على انتصاراته إذ حقّق الفوز في راليين فقط (مونتي كارلو والبرتغال)، ولكنه اعتمد سياسة تسجيل النقاط باستمرار ومحاولة الصعود قدر الإمكان إلى منصة التتويج على اعتبار أنّ سيارته "فورد فييستا" لم تكن الأسرع في بعض الراليات.
وبات أوجييه يملك خمس بطولات في جعبته ويبتعد بفارق أربع بطولات عن الرقم القياسي المسجّل باسم "أسطورة" الراليات سيباستيان لوب الذي يملك تسعة ألقاب كان آخرها في العام 2012.
وقال أوجييه "لا أعلم ما الذي يجب عليّ قوله. كان موسمًا صعبًا بكُلّ تأكيد. أريد شكر جميع أعضاء فريق أم-سبورت ومالكوم. من الرائع تتويجي باللّقب معهم".
وبالعودة إلى مجريات رالي ويلز، فقد أنهى إيفانز مراحل يوم أمس السبت في الصدارة بفارق 53.1 ثانية عن أوجييه، فيما تواجد تييري نوفيل بفارق نصف ثانية خلف الفرنسي.
ولكن البريطاني لم يجد صعوبةً كبيرة في المُحافظة على صدارته مع انطلاق مراحل اليوم الأحد الأخيرة، في الوقت الذي حاول نوفيل تقديم كُلّ ما أمكنه من أجل التقدّم إلى المركز الثاني وهذا ما نجح في فعله بدءًا من المرحلة الأولى لليوم (المرحلة 17 في الرالي).
ولكن الفرنسي كان بحاجة إلى المحافظة على مركزه الثالث ليُتوّج بلقبه الأوّل مع "أم-سبورت"، إذ قاد بحذر ليصعد إلى العتبة الأخيرة من منصة التتويج.
وهذا هو الفوز الأوّل لإيفانز الذي يبلغ 28 عامًا في بطولة العالم للراليات ما دفعه للقول "أنا ممتنٌ للغاية لجميع من دعمني طوال هذه السنوات. هذا الفوز لهم".
نوفيل أوصل سيارته إلى المركز الثاني إلّا أنّ ذلك لم يكن كافيًا لإبقاء المعركة مشتعلة حتى الجولة الأخيرة في أستراليا وذلك بحلول أوجييه ثالثًا.
وقال البلجيكي "وصلني خبر فوز أوجييه قبل بضع ثوانٍ من انطلاقي في المرحلة الأخيرة (باور ستيج)، ولكني حاولت الاستمتاع بالقيادة. كنا نُدرك بأنّ الفوز بالبطولة سيكون صعبًا بعد جميع الأمور التي حدثت لنا".
أندرياس ميكيلسن حلّ في المركز الرابع على متن سيارة هيونداي إذ تقدّم على سائق تويوتا ياري-ماتي لاتفالا.
أوت تاناك اكتفى بالمركز السادس متقدمًا على كريس ميك وهايدن بادون.
إسابيكا لابي وداني سوردو أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
ترتيب العشرة الأوائل
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 2:57:01 2 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 2:57:38 37.3 3 سيباستيان أوجييه أم-سبورت العالمي للراليات 2:57:46 45.2 4 أندرياس ميكيلسن هيونداي موتورسبورت 2:57:50 49.8 5 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 2:57:51 50.3 6 أوت تاناك أم-سبورت العالمي للراليات 2:58:03 +1:02.3 7 كريس ميك سيتروين توتال أبوظبي للراليات 2:58:21 +1:20.5 8 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 2:59:17 +2:16.3 9 إيسابيكا لابي تويوتا 2:59:47 +2:46.5 10 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 3:00:51 +3:50.5
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي ويلز: إيفانز يقترب من حلم تحقيق فوزه الأوّل في الـ"دبليو آر سي"
المقال التالي أوجييه: لقب بطولة العالم للراليات مع "أم – سبورت" يحتل مكانة خاصة في مسيرتي المهنية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 دقيقة
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
3 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك