أخبار عاجلة

دبليو آر سي

رالي نيوزيلندا يضمن مكانه في روزنامة 2022 من بطولة العالم للراليات

ستستضيف نيوزيلندا جولة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" خلال العام المقبل على إثر الكشف عن روزنامة 2022 المتكوّنة من 13 جولة تضمّنت حدثًا لم يتمّ تأكيده بعد.

تم التحرير: 15-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان لوب ودانيال إيلينا، سيتروين

تمّت المصادقة على الروزنامة الكاملة التي ستشهد انطلاق حقبة "رالي1" الهجينة من قبل المجلس العالمي لرياضة السيارات اليوم الجمعة.

وكان من المنتظر أن ينطلق رالي نيوزيلندا الحصويّ الشهير في 2020 بعد إقامته آخر مرّة في 2012، لكنّ تأثيرات وباء كورونا تسبّبت في تأخيره في العامين الماضي والجاري.

وفي محاولة لضمان أفضل الفرص لإقامته من دون أيّة عقبات واضطرابات، سيُقام الحدث في آخر العام المقبل وسيُمثّل الجولة الـ 11 بين 29 سبتمبر و2 أكتوبر.

وحافظ رالي كرواتيا الأسفلتيّ على موقعه في الروزنامة ليكون الرالي الوحيد في أبريل.

وشهدت الروزنامة الأحدث ترك مكان شاغرٍ في الجولة التاسعة بين 19 و21 أغسطس المقبل، على أن يتمّ تأكيده في وقتٍ لاحق.

ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه من المنتظر أن يكون رالي جديد في إيرلندا الشماليّة من بين المتنافسيه عليه.

وكما هو الحال دائمًا فإنّ الموسم سيبدأ من بوابة رالي مونتي كارلو بين 20 و23 يناير المقبل قبل التوجّه إلى السويد ومن ثمّ كرواتيا.

وستُطلق البرتغال سلسلة من خمسة أحداث حصويّة متتالية (إيطاليا، وكينيا، وإستونيا وفنلندا)، على أن يبدأ رالي اليونان القسم الأخير من الموسم في سبتمبر.

روزنامة 2022:

الجولة

الرالي

الموعد

1

مونتي كارلو

20 - 23 يناير

2

السويد

24 - 27 فبراير

3

كرواتيا*

21 - 24 أبريل

4

البرتغال

19 - 22 مايو

5

إيطاليا

2 - 5 يونيو

6

كينيا

23 - 26 يونيو

7

إستونيا

14 - 17 يوليو

8

فنلندا

4 - 7 أغسطس

9

سيُعلن لاحقًا

18 - 21 أغسطس

10

اليونان

8 - 11 سبتمبر

11

نيوزيلندا*

29 سبتمبر - 2 أكتوبر

12

إسبانيا

20 - 23 أكتوبر

13

اليابان

10 - 13 نوفمبر

*بانتظار الاتّفقات التعاقديّة

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي إسبانيا: إيفانز يُباغت أوجييه ويحتل الصدارة مع نهاية الفترة الصباحية لليوم الأول

المقال التالي "دبليو آر سي" ستعتمد كاميرا جديدة ذات ذكاء اصطناعي لتعزيز السلامة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك