تقرير المرحلة

دبليو آر سي رالي مونزا

رالي مونزا: أوجييه يحقق الفوز ويحسم لقبه العالمي الثامن

اختتم سيباستيان أوجييه مسيرته في المشاركات الكاملة ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" على النحو الأمثل عبر الفوز برالي مونزا وحسم لقبه العالمي الثامن.

منشور: 21-11-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، تويوتا ياريس، تويوتا ريسينغ

حافظ سائق تويوتا على رباطة جأشه بعد ارتطامه بالحاجز الخرساني صباح اليوم ليُكمل المراحل الثلاث الأخيرة من الجولة الختامية في مونزا متفوقًا على زميله وغريمه على اللقب إلفين إيفانز نحو الفوز بالحدث واللقب.

وبتلك النتيجة، حقق أوجييه فوزه الخامس هذا الموسم بفارق 7.3 ثانية أمام إيفانز بعد معركة حابسة للأنفاس جمعت الثنائي على مدار أيام الرالي الثلاثة.

ويُعدّ ذلك ختام الأحلام بالنسبة لأوجييه الذي يتحضّر لاعتزال جزئي، إذ سيشارك فقط في حفنة من أحداث البطولة الموسم المُقبل مع تويوتا، بينما كان مونزا هو الرالي الأخير لملّاحه جوليان إنغراسيا بعد 16 عامًا أمضاها جوار الفرنسي.

وقد تحدّث أوجييه عقب فوزه اليوم قائلًا: "لا أعلم ماذا أقول. إنه أمر مذهل".

في المقابل، تلقّت حظوظ إيفانز ضربة موجعة اليوم عندما خرج عن المسار في المرحلة ما قبل الأخيرة وتوقّفت سيارته، ما كلّفه 7.1 ثانية لصالح أوجييه، لكنه عاد ليُكمل الرالي ثانيًا.

كما ساهمت تلك النتيجة في حسم تويوتا لقب الصانعين ضمن الموسم الأخير لهذا الجسل من سيارات "دبليو آر سي"، حيث تتّجه البطولة لمستقبل سيارات رالي1 الهجينة في 2022.

المركز الثالث في رالي مونزا كان من نصيب داني سوردو أمام زميله في هيونداي تييري نوفيل.

لكن البلجيكي حسم المركز الثالث في ترتيب البطولة عبر الفوز بمرحلة الباور ستيج وإكماله الرالي رابعًا.

مُحققًا أفضل نتيجة له في البطولة، تمكن أوليفر سولبرغ من حصد المركز الخامس الإجمالي ضمن مشاركته الرابعة في الفئة العليا للبطولة.

تيمو سونينن حلّ سادسًا أمام تاكاموتو كاتسوتا وغوس غرينسميث وكالي روفانبيرا.

جديرٌ بالذكر أنّ البطولة ستعود بموسم جديد في 2022 ينطلق من مونتي كارلو في 20-23 يناير/كانون الثاني.

ترتيب الرالي:

المركز # السائق/المُعاون   4515 العقوبة التوقيت الكامل الفارق 1 1 France سيباستيان أوجييه
France جوليان انغراسيا   2:29'00.3   2:29:00.300   2 33 United Kingdom إلفين إيفانز
United Kingdom سكوت مارتن   2:29'07.9   2:29:07.900 7.600 3 6 Spain داني سوردو
كانديدو كاريرا   2:29'21.9   2:29:21.900 21.600 4 11 Belgium تييري نوفيل
Belgium مارتن ويداغ   2:29'36.2   2:29:36.200 35.900 5 2 Sweden أوليفيه سولبيرغ
United Kingdom إلوت إدموندسون   2:30'29.5   2:30:29.500 1:29.200 6 3 Finland تيمو سونينن
Finland ميكو ماركولا   2:31'20.2   2:31:20.200 2:19.900 7 18 Japan تاكاموتو كاتسوتا
Aaron Johnston   2:31'35.2   2:31:35.200 2:34.900 8 44 United Kingdom غاس غرينسميث
Sweden جوناس أندرسون   2:31'38.9   2:31:38.900 2:38.600 9 69 Finland كالي روفانبيرا
Finland جون هالتونين   2:33'13.7   2:33:13.700 4:13.400

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي مونزا: أوجييه يتقدّم بصعوبة أمام إيفانز ويقترب من لقبه الثامن مع نهاية اليوم الثاني

المقال التالي دبليو آر سي: تسريح نوفيل وملاحه من المستشفى بعد حادثهما القويّ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك