تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي مونتي كارلو
رالي مونتي كارلو: أوجييه يتقدّم على لوب والدراما تصيب إيفانز
استعاد سيباستيان أوجييه سائق تويوتا صدارة رالي مونتي كارلو من مواطنه سيباستيان لوب سائق ام-سبورت بعد فترة صباحيّة دراميّة شهدت مواجهة إلفين إيفانز، وتييري نوفيل وأوت تاناك للمتاعب.
تم التحرير: 22-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أظهر أوجييه براعته ليقلب فارق الـ 9.9 ثوانٍ بينه وبين لوب المتصدّر ليلة الجمعة إلى أفضليّة 5.4 ثانية، وذلك بعد فوزه بمرحلتين من مراحل صباح السبت الثلاثة، بما في ذلك عرضٌ رائعٌ منه في المرحلة الـ 11 الثلجيّة.
في الأثناء لم يكن لوب قادرًا على مجاراته في جميع المراحل الثلاث. في المقابل قفز كريغ برين سائق ام-سبورت الآخر من المركز السادس إلى الثالث في الترتيب العام للرالي، وذلك بعد مواجهة إيفانز (تويوتا) وثنائيّ هيونداي نوفيل وتاناك لمشاكل متنوّعة.
إذ أنّ آمال إيفانز بتحقيق منصّة التتويج تبدّدت في المرحلة الـ 11، فبعد أن بدأ يومه بتأدية مدهشة في أوّل مرحلتين، واصل البريطاني تحليقه في النصف الأوّل من المرحلة الثالثة، لكنّه لمس الجزء العشبي في القسم الجاف. نتيجة لذلك فقد التفّت سيارته تويوتا وعلقت في جانب الهضبة شديد الانحدار.
وحاول البريطاني العودة إلى المسار، لكن بالنظر إلى مدى خطورة الوضع فقد رفع المارشلز العلم الأحمر موقفين المرحلة بعد أن أكمل لوب عبوره.
في المقابل عانى نوفيل من مشكلة ميكانيكيّة، حيث زعم بأنّه كان "من المستحيل" قيادة سيارته "آي10 ان"، كما أنّه واجه مشاكل في اللاسلكي ولم يكن قادرًا على سماع محادثات زملائه خلال المرحلة، وما زاد الطين بلّة تلقيه لعقوبة 10 ثوانٍ لتواجده في نقطة التدقيق متأخّرة بدقيقة.
ولا يزال من غير الواضح إن كان الثنائيّ سيتمكّن من تصليح مشكلته الميكانيكيّة ليُكمل المرحلتين الأخيرتين بعد ظهر اليوم بالنظر إلى عدم توافر الخدمة في منتصف اليوم في رالي مونتي كارلو، لكنّ البلجيكي يبقى رابعًا في الترتيب العام.
أمّا زميله تاناك فقد عانى من ثقبٍ كلّفه 1:16.8 دقيقة وهو ما أطاح به إلى المركز السابع في الترتيب العام خلف كلٍ من كالي روفانبيرا، وتاكاموتو كاتسوتا.
وتواصلت معاناة أوليفر سولبرغ على متن سيارة هيونداي، ليكون في المركز الثامن الأخير على بُعد 40 دقيقة عن الصدارة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيونداي تعمل على تصليح سيارة رالي1 "المخيفة" بعد مشاكل رالي مونتي كارلو
المقال التالي رالي مونتي كارلو: أوجييه يبتعد أمام لوب بالتوجّه إلى اليوم الختامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك