أخبار عاجلة

دبليو آر سي رالي مونتي كارلو

رالي مونتي كارلو: أوجييه "لا يُمكنه الهدوء" ضمن المعركة الحامية مع لوب

قال سيباستيان أوجييه أنّه لا يُمكنه الاستراحة مطلقًا بالرغم من أفضليّته الجيّدة أمام غريمه سيباستيان لوب بالدخول إلى اليوم الختاميّ من منافسات رالي مونتي كارلو ضمن بطولة العالم للراليات.

منشور: 23-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان أوجييه، بنجامان فييا، تويوتا

يدخل أوجييه اليوم الختاميّ بأفضليّة 21.1 ثانية بعد أن قلب تأخّره بـ 9.9 ثانية عن لوب خلال مجريات السبت.

وساعد انتصاره بمرحلتين في وضع سيارته تويوتا في الصدارة أمام سيارة "ام-سبورت فورد بوما" الخاصة بلوب وذلك بعد معاناة الأخير على إطارات "سوبر سوفت" طوال اليوم.

وبالرغم من تلك الأفضليّة الجيّدة، قال أوجييه حامل اللقب، الذي سيُشارك بشكلٍ جزئي في مجريات هذا الموسم، بأنّه لا يُمكنه السماح لنفسه بالقيادة من دون ضغط اليوم الأحد.

اقرأ أيضاً:

وقال أوجييه لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بالنظر إلى الرجل الذي خلفي (لوب)، بالتأكيد لا يُمكنني الهدوء، لكن كذلك بسبب الظروف، لذا أعلم أنّ الوضع لا يزال صعبًا في المجمل".

وأكمل: "كانت معركة ممتعة مع لوب على مدار الأيّام الثلاثة الماضية، وآمل أن نتمكّن من مواصلة هذه المعركة حتّى النهاية. لا يزال الغد (الأحد) طويلًا، وأعتقد بأنّه سيكون صعبًا بالنظر إلى وجود الجليد في الصباح. سنرى ما يُمكننا فعله".

ويعتقد أوجييه بأنّ تشكيلة من التغييرات في سيارته "ياريس" الجديدة وخصائص مراحل السبت لعبت دورًا في تقدّمه إلى الصدارة.

وقال حيال ذلك: "لم أرد المجازفة وخسارة بعض الوقت بسبب خيار الإطارات. عندما لاحظت أنّه (لوب) أقدم على تلك الخيارات (سوبر سوفت) فقد فعلت الأمر ذاته".

وأكمل: "من الواضح أنّه لم يكن الخيار الأمثل لتلك الظروف، لكنّني تمكّنت من تقديم مرحلة نظيفة جدًا، وأحدثت أغلب الفارق في المناطق الثلجيّة، ومنحنا ذلك فارقًا جيّدًا بالتوجّه إلى اليوم الأخير، لكنّ المعركة لم تنتهِ".

لوب يرفض الاستسلام

بالرغم من مواجهته لمهمّة صعبة للحاق بأوجييه خلال مراحل الأحد الأربعة، يعتقد لوب بأنّه لا يزال يملك فرصة لتحقيق انتصاره الثامن برالي مونتي كارلو.

فبعد أن سيطر على مجريات الجمعة، ضغط صاحب الـ 47 عامًا بقوّة في فترة ما بعد ظهر السبت، واصفًا معركته مع مواطنه بـ "الحامية"، لكنّه شعر بأنّ خيار إطاراته السيّئ كان سبب فقدانه الصدارة.

وقال حيال ذلك: "الوضع صعب، الفارق كبيرٌ جدًا بعض الشيء، لكن لا أحد يعلم ما قد يحدث، لم تنتهِ المعركة بعد".

وأكمل: "كان خيار الإطارات الفارق الوحيد في العبور الأوّل عندما استخدمنا إطارات سوبر سوفت ولم تكن مناسبة".

وأكمل: "بالنظر إلى الطاقة التي لدينا وطول المرحلة فإنّ إطار سوبر سوفت لم يكن الخيار المناسب".

واختتم بالقول: "حاولت الضغط في المرحلة الأولى في فترة ما بعد الظهر، وكان الوضع مقبولًا وقدّمت زمنًا جيّدًا، لكنّني خسرت الكثير من الوقت على الجليد لأنّني كنت حذرًا للغاية في المرحلة الأخيرة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي مونتي كارلو: أوجييه يبتعد أمام لوب بالتوجّه إلى اليوم الختامي

المقال التالي تاناك ينسحب من رالي مونتي كارلو مع تفاقم بداية هيونداي "القاسية" للحقبة الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك