أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي مونتي كارلو
رالي مونتي كارلو أظهر أنّ سيتروين تحتاج "لتغيير كامل"
قال كريس ميك أنّ فوزه في مرحلة السرعة الأخيرة من رالي مونتي كارلو لا يخفي خقيقة حاجة فريقه سيتروين لتغيير كامل من أجل الفوز بالحدث مجدّدًا ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
ديفيد إيفانز
منشور: 31-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل ميك الجولة الافتتاحيّة رابعًا مستفيدًا من خطأ لإيسابيكا لابي سائق تويوتا في المرحلة الأخيرة. كما فاز البريطاني بمرحلة السرعة الأخيرة ليحتلّ المركز الثالث المشترك في ترتيب البطولة بفارق نقطة واحدة عن أوت تاناك صاحب المركز الثاني.
وقال ميك بأنّ ذلك مضلّلٌ بعض الشيء كونه كان بعيدًا كلّ البعد عن وتيرة الصدارة خلال الحدث المثير للإحباط.
وقال في هذا الصدد: "هذه انطلاقة لا تُصدّق للموسم. نحن قريبون من المركز الثاني، لكنّنا سنتوجّه إلى رالي السويد ونحن الرابعون في ترتيب الانطلاق، ذلك رائع".
وتابع: "لكن لا يُمكنك تحقيق نتيجة جيّدة كهذه سوى في موناكو عندما تكون بعيدًا كلّ البعد عن الصدارة على صعيد الوتيرة".
ثمّ أضاف: "رُبّما كنّا أبطأ سيارة في الرالي بخلاف براين بوفييه وذلك ليس تقليلًا من شأنه، إلّا أنّ هذه كانت المرّة الأولى له خلف مقود السيارة الجديدة".
وأكمل: "كانت عطلة نهاية أسبوع مؤلمة للغاية، يجب أن تتغيّر الأمور بشكلٍ كامل في حال أردنا الفوز بهذا الرالي".
وكان ميك قد أكمل رالي مونتي كارلو على منصّة التتويج في 2014 وتمتّع بوتيرة قويّة للغاية في 2015 و2016 في مواجهة سيباستيان لوب وسيباستيان أوجييه على التوالي.
وبشكلٍ مماثلٍ للعام الماضي عانى ميكي عند تواجد سيارة "سي3" على الطرقات الأسفلتيّة ذات الأسطح منخفضة التماسك، لكنّه تحسّن في الأجواء الجافة.
وقال بخصوص ذلك: "سنأخذ النقاط الـ 17 ونضع هذا الرالي خلفنا. لكنّ الحقيقة مرّة، إذ لا يُمكننا السماح بتكرار سحابة الأداء الضعيف هذه والعودة مجدّدًا عند العودة إلى مونتي كارلو".
وأضاف: "يجب أن نكون أكثر ذكاءً في هذا الرالي. من المملّ أن تكون ذكيًا، لكنّ ذلك يجدي نفعًا في بعض الأحيان – تطلّب الأمر منّي أكثر من 30 عامًا للتوصّل إلى ذلك".
من جانبه حلّ كرايغ برين زميل ميك تاسعًا بعد خوضه لرالي مخيّبٍ للآمال بدأ بخروجه عن المسار في المرحلة الافتتاحيّة.
كما عانى من مشكلة في المكابح طوال الفترة الصباحيّة من يوم الجمعة تسبّبت في انطلاقه أوّلًا على المسار يوم السبت ضمن أسوأ ظروف مرّ بها الرالي.
وقال بيير بودار المدير الجديد لفريق سيتروين بعد أوّل رالٍ له: "حصلنا على بعض النقاط والمركز الرابع جيّدٌ على وجه الخصوص بالنسبة لكريس".
وأضاف: "لم نتوقّع خسارة الفرصة مبكّرًا منذ أوّل مرحلتين وذلك مثيرٌ للإحباط. لذلك نحن سعداء بالتعافي من ذلك في اليوم الأخير".
وأكمل: "أدخلنا بعض التحسينات على الإعدادات من أجل الثلج والأسفلت المبلّل، لكنّ شعور كريس كان أفضل بكثير في الأجواء الجافة – أمامنا عملٌ لإنجازه عندما تكون مستويات التماسك منخفضة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: أوجييه يستهلّ حملة الدفاع عن لقبه بفوزه في مونتي كارلو
المقال التالي فريق أبوظبي العالمي للراليات يخوض منافسات رالي السويد مع ثلاث سيارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
كريس ميك
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
بطولة الشرق الأوسط للراليات
بطولة الشرق الأوسط للراليات
رالي قطر الدولي
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك