تقرير القسم
دبليو آر سي رالي فرنسا
رالي كورسيكا: لوب يتصدّر مرحلتين في الفترة الصباحية وأوجييه يوسّع صدارته
تصدّر سيباستيان لوب مرحلتين من أصل ثلاثٍ صباحية لرالي كورسيكا، بينما واصل سيباستيان أوجييه توسيع فارق صدارته بثماني ثوانٍ إضافية.
David Gruz
منشور: 07-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر لوب المرحلتين الخامسة والسادسة بفارق ضئيل بلغ ثانية و1.4 ثانية على التوالي.
سائق سيتروين، الذي تغيب عن حصة ما بعد ظهر يوم الجمعة، صرّح أنه يشارك الآن في هذا الرالي من أجل المتعة فقط.
فقال: "بعد ما حصل البارحة، فإنني أقود الآن من أجل المتعة فقط. ذلك أمر محبط لكن هكذا هو الحال. إنني فقط أحاول الاستمتاع بوقتي".
أوجييه الذي بدأ يومه بأفضلية 33.6 ثانية، أكمل المراحل الثلاث بالمراكز: الرابع، الثالث والثاني حيث اعترف أنه لم يقد بأقصى طاقته.
لكنه بالرغم من ذلك، استطاع زيادة فارق صدارته بثماني ثوانٍ إضافية أمام تييري نوفيل سائق هيونداي، الذي أوضح أنه لم يعد يركّز على هزيمه أوجييه.
فارق الثواني الخمسة ما بين البلجيكي وصاحب المركز الثالث كريس ميك، بقي كما هو طوال الفترة الصباحية، بينما بقي أوت تاناك الذي كان الأسرع في المرحلة السابعة، قريباً كذلك.
إيسابيكا لابي أكمل بفارق أقل من ثانية أمام إلفين إيفانز وداني سوردو مع بداية اليوم، لكنّه نجح في بناء فارق 24 ثانية، حيث تبادل إيفانز وسوردو المراكز ليتشبّث الإسباني بالمركز السادس.
بينما أكمل ياري-ماتي لاتفالا، أندرياس ميكيلسن وبريان بوفييه ترتيب المراكز العشرة الأولى.
الترتيب مع نهاية الفترة الصباحية
المركز السائق السيارة الزمن / الفارق 1 
سيباستيان أوجييه أم - سبورت فورد 2.01.27.7 ثانية 2
تييري نوفيل
هيونداي
41.6 ثانية 3 
كريس ميك سيتروين 46.8 ثانية 4 
أوت تاناك تويوتا 48.9 ثانية 5 
إيسابيكا لابي تويوتا 1.11.3 ثانية 6 
داني سوردو هيونداي 1.35.3 ثانية 7 إلفين إيفانز
أم - سبورت فورد
1.39.9 ثانية 8 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 1.43.2 ثانية 9 
أندرياس ميكيلسن هيونداي 1.51.3 ثانية 10 بريان بوفييه أم - سبورت فورد 2.19.1 ثانية
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي كورسيكا: أوجييه يتقدم على نوفيل بأكثر من نصف دقيقة
المقال التالي رالي كورسيكا: أوجييه يشق طريقه نحو فوز مريح
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
سيباستيان لوب
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك