تقرير المرحلة

دبليو آر سي رالي كرواتيا

رالي كرواتيا: روفانبيرا يوسّع صدارته بعد سيطرته على مجريات الجمعة

عزّز كالي روفانبيرا سائق تويوتا صدارته لرالي كرواتيا مع نهاية اليوم الأوّل بعد سيطرته المطلقة.

تم التحرير: 22-04-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كالي روفانبيرا وجوني هالتونن، تويوتا ياريس، تويوتا ريسينغ

لم يتأثّر متصدّر الترتيب العام للبطولة بالأجواء الممطرة والموحلة ليفوز بستّ مراحل من المراحل الثمانية لهذا اليوم.

وأكمل روفانبيرا مجريات الجمعة متمتّعًا بأفضليّة 1:04 دقيقة أمام تييري نوفيل سائق هيونداي، الذي تمكّن من التعافي من عقوبة 40 ثانية لتوجّهه إلى منطقة الصيانة متأخّرًا بأربع دقائق بعد أن أجبره عطلٌ في المولّد في دفعه هو ملّاحه للسيارة لمسافة 800 متر للوصول إلى منطقة الصيانة.

وتقدّم أوت تاناك إلى المركز الثاني لفترة بعد عقوبة نوفيل، لكنّ سائق هيونداي عاد إلى المركز الثالث بعد أن خسر 20.2 ثانية بسبب ثقبٍ في المرحلة ما قبل الأخيرة من اليوم.

وشقّ كريغ برين سائق ام-سبورت فورد طريقه إلى المركز الرابع، حيث لا يزال ضمن دائرة المنافسة على منصّة التتويج.

من جانبه أكمل أوليفر سولبرغ سائق هيونداي الثالث يومه في المركز الخامس أمام إلفين إيفانز سائق تويوتا، وذلك في مواصلته التعافي من ثقبين في الإطار الأمامي الأيسر في المرور الصباحي.

الترتيب بعد المرحلة الثامنة:

المركز # السائق/المُعاون   السيارة الفئة التوقيت الكامل الفارق 1 69 Finland كالي روفانبيرا
Finland جون هالتونين   تويوتا جي.آر ياريس رالي1 آر.سي1 1:15:35.500   2 11 Belgium تييري نوفيل
Belgium مارتن ويداغ   هيونداي آي20 ان رالي1 آر.سي1 1:15:59.500 1:04.000 3 8 Estonia أوت تاناك
Estonia مارتن جارفيوجا   هيونداي آي20 ان رالي1 آر.سي1 1:16:58.800 1:23.300 4 42 Ireland كريغ برين
Ireland بول نايغل   فورد بوما رالي1 آر.سي1 1:17:10.700 1:35.200 5 2 Sweden أوليفيه سولبيرغ
United Kingdom إلوت إدموندسون   هيونداي آي20 ان رالي1 آر.سي1 1:18:14.000 2:38.500 6 33 United Kingdom إلفين إيفانز
United Kingdom سكوت مارتن   تويوتا جي.آر ياريس رالي1 آر.سي1 1:18:24.600 2:49.100 7 18

Japan تاكاموتو كاتسوتا

آرتون جونسون

  تويوتا جي.آر ياريس رالي1 آر.سي1 1:19:03.500 3:28.000

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي كرواتيا: روفانبيرا يتألق والأمطار تعصف بمجريات الفترة الصباحية لليوم الأول

المقال التالي رالي كرواتيا: إلغاء المرحلة التاسعة بعد حادثة سولبرغ "النارية"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك