رالي فنلندا: ميك يُوسع صدارته مع احتدام المعركة على المركز الثالث

هيمن كريس ميك على مرحلة أونينبوهجا التي بلغ طولها 33 كيلومترًا، مُتغلبًا على أقرب مُنافسيه بـ 13 ثانية، واستمر البريطاني بالتواجد ضمن المركزين خلال في المرحلتين التاليَتَين.

فيما أنهى لاتفالا المراحل الصباحية مُتخلفًا بفارق 36.4 ثانية عن ميك، بينما بدأ البلجيكي تييري نوفيل بتثبيت موقعه في المركز الثالث.

هذا وبلغ الفارق بين المركزين الثالث والثامن نصف دقيقة فقط يوم الجُمعة لكنه تقلص مع خوض السائقين لمراحل الفترة الصباحية لليوم السبت.

وحقق النرويجي أندريا ميكيلسن ثالث أسرع توقيت في المرحلة الخاصة 13، ولكنه خسر بعض الوقت جرّاء خُروجه عن المسار في المرحلة التالية، وورث النيوزيلندي هايدن بادون المركز منه.

وحافظ بادون على المركز الثالث في المرحلة الخاصة التالية ولكنه تراجع إلى خلف زميله نوفيل في المرحلة الخاصة 15.

وعلى مقربةٍ منهم جاء الثُنائي النرويجي مادس أوستبرغ وميكيلسن، بينما احتل الإستوني أوت تاناك المركز السابع بفارق 12 ثانية.

وتمكن تاناك، الذي نجح في تعويض بعض الوقت البارحة جراء تعطل نظام التعليق وانثقاب الإطارات، من الصُعود للمركز الرابع بعد تسجيل أسرع توقيت في المرحلة الخاصة 14، ولكنه خسر مُجددًا بعض الوقت بعد انثقابٍ آخر في الإطارات.

إلى ذلك استمر سوء الحظ في مُلاحقة الفرنسي سيباستيان أوجييه بطل العالم ذلك أنه تلقى عُقوبة بلغت 2:10 دقيقَتَين إثر إنهاءه المرحلة الخاصة 13 مُتأخرًا جرّاء مشاكل في المكابح.

كما كان الفرنسي إريك كاميلي سائق فريق "أم - سبورت" فورد أحد ضحايا الفترة إذ اضطر للانسحاب بعد حادث اصطدام.

كما خسر الإيرلندي كريغ برين دقيقَتَين عندما اضطر هو الآخر للتوقف خلف سيارة الفرنسي التي سدّت المسار أمامه ولكن تم لاحقًا تعديل زمنه على ضوء ما حصل وهو يحتل الآن المركز الثالث في الترتيب العام المُؤقت للرالي.