تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي فنلندا
رالي فنلندا: ميك يُوسع صدارته مع احتدام المعركة على المركز الثالث
نجح سائق فريق أبوظبي - سيتروين بمُضاعفة صدارته في رالي فنلندا، إحدى جولات بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، بعد خوض مراحل يوم السبت الصباحية فيما بقي الفنلندي ياري - ماتي لاتفالا المُنافس الوحيد على تحقيق الفوز.
منشور: 30-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمن كريس ميك على مرحلة أونينبوهجا التي بلغ طولها 33 كيلومترًا، مُتغلبًا على أقرب مُنافسيه بـ 13 ثانية، واستمر البريطاني بالتواجد ضمن المركزين خلال في المرحلتين التاليَتَين.
فيما أنهى لاتفالا المراحل الصباحية مُتخلفًا بفارق 36.4 ثانية عن ميك، بينما بدأ البلجيكي تييري نوفيل بتثبيت موقعه في المركز الثالث.
هذا وبلغ الفارق بين المركزين الثالث والثامن نصف دقيقة فقط يوم الجُمعة لكنه تقلص مع خوض السائقين لمراحل الفترة الصباحية لليوم السبت.
وحقق النرويجي أندريا ميكيلسن ثالث أسرع توقيت في المرحلة الخاصة 13، ولكنه خسر بعض الوقت جرّاء خُروجه عن المسار في المرحلة التالية، وورث النيوزيلندي هايدن بادون المركز منه.
وحافظ بادون على المركز الثالث في المرحلة الخاصة التالية ولكنه تراجع إلى خلف زميله نوفيل في المرحلة الخاصة 15.
وعلى مقربةٍ منهم جاء الثُنائي النرويجي مادس أوستبرغ وميكيلسن، بينما احتل الإستوني أوت تاناك المركز السابع بفارق 12 ثانية.
وتمكن تاناك، الذي نجح في تعويض بعض الوقت البارحة جراء تعطل نظام التعليق وانثقاب الإطارات، من الصُعود للمركز الرابع بعد تسجيل أسرع توقيت في المرحلة الخاصة 14، ولكنه خسر مُجددًا بعض الوقت بعد انثقابٍ آخر في الإطارات.
إلى ذلك استمر سوء الحظ في مُلاحقة الفرنسي سيباستيان أوجييه بطل العالم ذلك أنه تلقى عُقوبة بلغت 2:10 دقيقَتَين إثر إنهاءه المرحلة الخاصة 13 مُتأخرًا جرّاء مشاكل في المكابح.
كما كان الفرنسي إريك كاميلي سائق فريق "أم - سبورت" فورد أحد ضحايا الفترة إذ اضطر للانسحاب بعد حادث اصطدام.
كما خسر الإيرلندي كريغ برين دقيقَتَين عندما اضطر هو الآخر للتوقف خلف سيارة الفرنسي التي سدّت المسار أمامه ولكن تم لاحقًا تعديل زمنه على ضوء ما حصل وهو يحتل الآن المركز الثالث في الترتيب العام المُؤقت للرالي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي فنلندا: ميك مُستمر في الصدارة وأوجييه خارج المُنافسات
المقال التالي رالي فنلندا: ميك يفوز ونوفيل بطل "باوَر ستايج"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك