تقرير القسم
دبليو آر سي رالي فنلندا
رالي فنلندا: ميك مُستمر في الصدارة وأوجييه خارج المُنافسات
استمر البريطاني كريس ميك سائق فريق أبوظبي - سيتروين في تصدر مُجريات رالي فنلندا، إذ بقي الفنلندي ياري - ماتي لاتفالا من فريق فولكسفاغن لوحده ضمن دائرة المُنافسة على الفوز بعد خروج زميله الفرنسي سيباستيان أوجييه عن المسار وانتهاء حُظوظه بالفوز.

David Gruz
تم التحرير: 29-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






أنهى ميك المرحلة الأولى في المركز الخامس ولكنه انتفض لاحقًا وكان ضمن الثلاثة الأوائل في المراحل الأربع التالية ومُسجلاً أسرع الأوقات في مرحلتين.
كما نجح في توسعة الفارق بينه وبين لاتفالا، أقرب مُنافسيه، من أقل من ثانية واحدة إلى 18.1 ثانية، علمًا بأن الفنلندي كان الأسرع في المرحلة الخاصة العاشرة، والوحيد الذي يبتعد عن ميك بأقل من 40 ثانية.
وخلفهما جاء البلجيكي تييري نوفيل من فريق هيونداي ثالثًا بعدما استفاد من حادثة أوجييه ومن تبادل المراكز مع النرويجي أندرياس ميكيلسن من فريق فولكسفاغن لبضعة مرات خلال مراحل ما بعد الظهيرة.
سار ميكيلسن خلال أحد المقاطع بزاوية واسعة مما أدى لأن يدخل في أحد الخنادق لمسافة 20 مترًا، حيث يقبع الآن رابعًا على بعد 1.1 ثانية من نوفيل فيما حلَّ الإيرلندي كريغ برين من فريق أبوظبي – سيتروين خامسًا غير بعيدٍ عنه.
وأنهى النيوزيلندي هايدن بادون من فريق هيونداي اليوم سادسًا وكان الأخير من جوقة السائقين المُتأخرين بأقل من دقيقة واحدة عن ميك، تلاه ثُلاثي فورد النرويجي مادس أوستبرغ والإستوني أوت تاناك والفرنسي إريك كاميلي.
هذا وواجه تاناك عُطلًا في نظام التعليق خلال المراحل الصباحية، ونجح ميكانيكيو الفريق في إصلاح العُطل خلال فترة الصيانة ظهرًا، حيث تمكن من تعويض بعض الخسائر من خلال الفوز بالمرحلتين السابعة والتاسعة، ولكنه تعرض لثُقبٍ في الإطارات فيما بعد.
وأكمل الفنلندي إيسابيكا لابي مُتصدر الفئة الثانية "دبليو آر سي 2" عقد السائقين العشرة الأوائل، وتغلب على الهولندي كيفن أبرينغ من فريق هيونداي الذي احتل المركز الحادي عشر علمًا بأن أبرينغ أزاح بدوره زميله الإسباني داني سوردو إلى المركز الثاني عشر.
أوجييه خارج المُنافسات
تعرض الفرنسي سيباستيان أوجييه سائق فريق فولكسفاغن خلال مُجريات المرحلة العاشرة لحادث اصطدام وضعه خارج مُنافسات رالي فنلندا. كان أوجييه يحتل المركز الثالث في الترتيب العام المُؤقت للرالي عندما خرجت سيارته عن المسار عند مُنعطف سوركي الحاد مما أدى لأن تعلق السيارة في خندقٍ مُجاورٍ للمسار، وتمكن أوجييه وملاّحه جوليان إنغراسيا من إعادة سيارته إلى المسار بعد مُرور 16 دقيقة، مما أدى إلى تراجعه في مجاهل الترتيب وخُروجه من المُنافسات الفعلية للرالي.
وصف الفرنسي الحادث بـ "خطأ غبي"، ومما قاله عن الحادثة: "علقت في المُنعطف الضيق وكان ذلك خطأ غبيًا جدًا. ولم يكن هنالك الكثير من المُتفرجين لذا لم يتمكنوا من تدبر أمر مُساعدتنا على الخُروج منه، ولهذا خسرنا الكثير من الوقت".
ويعود آخر حادث كبير له إلى شهر أوكتوبر/ تشرين الأول الماضي في رالي إسبانيا الدولي عندما تعرض لحادث اصطدام في المرحلة الأخيرة عندما كان مُتصدرًا أمام الجميع.
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 كريس ميك أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:13:22 2 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 1:13:40 18.10 3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 1:14:06 44.30 4 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 1:14:08 45.40 5 كريغ برين أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:14:16 53.80 6 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 1:14:20 58.20 7 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:14:25 +1:02.9 8 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 1:14:37 +1:14.4 9 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 1:14:45 +1:22.6 10 إيسابيكا لابي سكودا موتورسبورت 1:15:24 +2:01.8
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي فنلندا: ميكيلسن وتاناك يتشاركان المركز الأوّل بعد المرحلة الخاصّة الأولى
المقال التالي رالي فنلندا: ميك يُوسع صدارته مع احتدام المعركة على المركز الثالث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
David Gruz

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من
كريس ميك

العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
بطولة الشرق الأوسط للراليات
بطولة الشرق الأوسط للراليات
رالي قطر الدولي
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021

دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا

رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك

المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات

أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين

دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة

دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك