دبليو آر سي
رالي فنلندا: لاتفالا يتوقع "هدوء" روفانبيرا برغم ضغوطات المشاركة على أرضه
يعتقد مدير فريق تويوتا الفنلندي ياري ـ ماتي لاتفالا أن سائقه الشاب كالي روفانبيرا لن ينهار تحت الضغوطات ويأمل أن يقدم أداء قوياً على أرضه وأمام جماهيره عندما يشارك في رالي فنلندا الدولي.
منشور: 01-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يشارك ابن الـ 20 عاماً كالي روفانبيرا في رالي بلاده كأبرز المرشحين للفوز، خصوصاً أن سائق تويوتا يمر بأفضل حالة له في مسيرته الفتيّة ضمن بطولة العالم للراليات، وذلك بعدما حقق فوزه الأوّل في مسيرته في إستونيا، ليعود ويحتل المركز الثالث في رالي إيبر البلجيكي، قبل أن يكرر سيناريو الفوز في رالي أكروبوليس اليوناني.
فاز فريق "تويوتا دبليو آر سي"، الذي يقع مقره في فنلندا، خلال النسخ الثلاث الأخيرة للرالي مع الجيل الحالي لطراز ياريس، وسيكون متواجداً في النسخة الحالية مع 5 سيارات بالتزامن مع عودة إيسابيكا لابي للجلوس خلف مقود سيارة رالي عالمية "وورلد رالي كار".
ومع ارتفاع التوقعات لتحقيق انتصار جديد للصانع الياباني في النسخة الـ 70 للرالي، يؤمن لاتفالا أن فريقه سيستخدم هذه الضغوطات كحافز إضافي للفوز.
قال السائق السابق: "بالطيع، هناك دائماً ضغوطات كبيرة عندما تخوض جولة على أرضك".
وتابع: "لديك الناحية الأخرى وهي حصولك على طاقة إضافية والحافز الإضافي من الجماهير، وهذا ما سيساعدك على تقديم أداء أفضل لأنهم يدفعونك إلى جانب السائقين لبذل المزيد من المجهود والقيام بأفضل".
وأردف: "علينا المزيد من الضغوطات ولكن أشعر بأن الأمور إيجابية أكثر منها سلبية".
وتابع: "كالي هو سائق هادىء. شاهدنا في اليونان كيف تمكن من السيطرة على الضغوطات وقدرته على السيطرة على مشاعره بشكل جيد".
وأكد لاتفالا أنه لا يشعر بالقلق على الرغم من أن الرالي يقام على أرض روفانبيرا لأن الأخير "يملك الصفات لكي يكون هادئاً ومسيطراً" و"بالطبع يشعر بداخله ببعض الضغوطات لكني لست قلقاً بشأنه. أنا واثق أنه سيكون جيداً".
اقرأ أيضاً:
بالنسبة لروفانبيرا فان فوزه سيجعله يدون اسمه إلى جانب عمالقة فنلنديين كبار على غرار هانو ميكولا وماركوس غرونهولم وتومي ماكينن في مناسبة رائعة.
رغم ذلك، لن يحاول روفانبيرا تجاوز حدوده خصوصاً أنه يتوقع منافسة متقاربة مع سائقي فريق هيونداي حيث أظهر المصنع الكوري الجنوبي مدى تطور سرعة سياراته على المسارات الحصوية هذا العام.
"أشعر أني بحال جيدة. بالتأكيد خوض بعض الراليات الجيدة يجعلك تشعر بالراحة كما أن المشاركة في رالي على أرضك يمنحك شعوراً جميلاً" قال روفانبيرا.
وأضاف: "أعتقد أن هناك الكثير من التوقعات بالنسبة لنا ولكننا سنحاول أن نخوض الرالي كما نفعل دائماً في أي مكان آخر في العالم وسنحاول تحقيق نتيجة جيدة كما نهدف دائماً".
وتابع: "سيكون شيئا كبيراً (للفوز به). أفكر دائماً أنه بالنسبة للسائق من المهم جداً أن يفوز برالي بلاده وسننتظر حتّى الأحد (نهاية الرالي) للتفكير بذلك".
وختم قائلاً: "في السابق شكّل الرالي مسرحاً مهماً لفريقنا والسيارة، ولكن هذا العام شاهدنا مدى تطور هيونداي في الراليات السريعة لذا اعتقد أنهم سيكونون سريعين هنا. أتوقع أن يكون صراعاً متقارباً".
وينطلق رالي فنلندا الجمعة مع 6 مراحل خاصة بالسرعة، مع اقامة مراحل ليلية للمرة الأولى منذ عام 1994.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي فنلندا: هل تصطدم آمال أوجييه بلقب ثامن بتفوق الاسكندنافيين؟
المقال التالي رالي فنلندا: برين في الصدارة بعد صراع الثواني الأخيرة مع نهاية اليوم الأوّل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك