دبليو آر سي رالي فنلندا

رالي فنلندا: باجاري يحقق فوزه الثاني توالياً بانتصار عاطفي على أرضه

حقق سامي باجاري فوزه الثاني توالياً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، بعدما انتزع انتصاراً عاطفياً على أرضه في النسخة الـ75 الحافلة بالإثارة من رالي فنلندا.

تم التحرير: 02-08-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سامي باجاري وماركو سالمينين، تويوتا ريسينغ

سامي باجاري وماركو سالمينين، تويوتا ريسينغ

الصورة من قبل: تويوتا ريسينغ

بعد إحراز أول انتصار له في بطولة العالم للراليات في إستونيا قبل أسبوعين، قدم باجاري وملاحه ماركو سالمينن أداءً خالياً من الأخطاء وسط ظروف بالغة الصعوبة، ليحققا ثاني فوز في مسيرتهما بفارق 26.7 ثانية عن زميلهما في فريق تويوتا أوليفر سولبرغ، الذي اضطر إلى مقاومة آلام في ظهره خلال منافسات الأحد.

وأكمل متصدر البطولة إلفين إيفانز منصة التتويج في المركز الثالث بعدما تعافى من حادث انقلاب تعرض له في المرحلة الخاصة الرابعة عشرة.

وقال باجاري: "إنه شعور لا يوصف. لا أعرف ماذا أقول. كان الفوز الأول في إستونيا إنجازاً كبيراً، لكن الفوز على أرض الوطن له طعم خاص دائماً. لم يكن الفوز هنا سهلاً بالنسبة للمتسابقين الفنلنديين، لكن بعد رالي مجنون بالفعل تمكنا من تحقيقه."

وبات باجاري، الذي أصبح الفنلندي الرابع عشر الذي يفوز برالي فنلندا، يحتل المركز الثاني في ترتيب البطولة بفارق 30 نقطة خلف إيفانز.

وشكلت الطرق الحصوية السريعة في فنلندا، التي تتطلب التزاماً كاملاً، إلى جانب الطقس المتقلب، واحدة من أكثر نسخ الرالي إثارة في تاريخه، إذ خرجت ستة أطقم من أصل 11 طاقماً في فئة رالي1 عن المسار أو تعرضت سياراتها للانقلاب خلال المراحل العشرين.

وكان باجاري من بين القلائل الذين أكملوا الرالي دون أي مشكلات، إذ قفز المتسابق البالغ من العمر 24 عاماً إلى الصدارة بعد الحوادث التي تعرض لها زميلاه في تويوتا إلفين إيفانز وسيباستيان أوجييه يوم السبت.

وتمكن أوجييه، الذي خاض الرالي برفقة الملاح البديل جوليان إنغراسيا في ظل غياب فينسنت لانديه لأسباب شخصية، من الانسجام سريعاً، ليفوز بثلاث من أصل أربع مراحل صباح الجمعة ويتقدم بفارق 5.3 ثانية عن متصدر المرحلة الأولى، سائق هيونداي أدريان فورمو.

ووسع أوجييه الفارق إلى 16.3 ثانية بعدما أحدثت الأمطار الغزيرة فوضى كبيرة عصر الجمعة. وكان فورمو من أكثر المتضررين من تلك الظروف، حتى إنه قال إنه كان يحتاج إلى قارب بدلاً من سيارة لاجتياز المراحل. وتراجع الفرنسي من المركز الثاني إلى السادس، بينما استفاد إيفانز من تحسن الأحوال الجوية ليتقدم إلى المركز الثاني أمام باجاري.

ومع تمتعه بمركز انطلاق أفضل، ضغط إيفانز على أوجييه وقلص الفارق إلى 11.6 ثانية، قبل أن تنقلب الأمور في المرحلة الخاصة الرابعة عشرة، حيث خرج الويلزي عن المسار وانقلبت سيارته جي آر ياريس، قبل أن تعلق في أحد الخنادق، ما كلفه دقيقة و49 ثانية وأدى إلى تراجعه من المركز الثاني إلى الخامس.

وبذلك دخل أوجييه فترة بعد ظهر السبت متقدماً بفارق 22.7 ثانية عن باجاري، وبدا مسيطراً على الرالي. لكن في المرحلة الخاصة السابعة عشرة تعرض لحادث عنيف بسرعة عالية أدى إلى انقلاب سيارته جي آر ياريس عدة مرات في مشهد مروع.

وأُلغيت المرحلة لإتاحة المجال لفرق الإنقاذ للوصول إلى أوجييه وإنغراسيا، اللذين غادرا السيارة بمفردهما، قبل نقلهما إلى المستشفى لإجراء فحوصات احترازية. وأكد الثنائي لاحقاً أنهما بخير بعد خضوعهما للفحوص الطبية.

ونتيجة لذلك، ورث باجاري صدارة الرالي بفارق 46.4 ثانية عن سولبرغ، الذي بدأ الرالي وهو يعاني لإيجاد الإحساس بسيارته تويوتا. وكان الفائز برالي مونتي كارلو أيضاً من بين المتضررين من الأمطار الغزيرة عصر الجمعة.

ولم يرتكب باجاري أي خطأ خلال المرورين على مرحلة هيموس-يامسا البالغ طولها 30 كيلومتراً يوم الأحد، ليحسم انتصاراً عاطفياً أمام جماهيره.

وأنهى سولبرغ الرالي في المركز الثاني، كما تصدر ترتيب "سوبر صنداي"، رغم معاناته الواضحة من الألم. واضطر السائق السويدي إلى تناول مسكنات بعد إصابة في ظهره إثر هبوط عنيف بعد إحدى القفزات في المرحلة قبل الأخيرة، التي تمكن من الفوز بها.

أما إيفانز فأنهى الرالي ثالثاً بعدما تجاوز فورمو خلال فترة بعد ظهر السبت، معترفاً بأنه كان محظوظاً بالعودة إلى منصة التتويج بعد خطئه يوم السبت.

وبعدما كان ضمن المنافسين على الفوز يوم الجمعة، أنهى فورمو الرالي في المركز الرابع.

واحتل تاكاموتو كاتسوتا، سائق تويوتا، المركز الخامس بعدما عانى من نقص السرعة وخسر دقيقتين يوم الجمعة بسبب تكاثف الضباب على الزجاج الأمامي.

وتعافى تييري نوفيل، سائق هيونداي، من حادث في المرحلة الخاصة الخامسة تسبب في إلحاق أضرار بالجزء الأمامي الأيسر من سيارته "آي20 ان رالي1"، لينهي الرالي في المركز السادس أمام سائق إم-سبورت فورد جوش ماكرلين.

وكان زميلا ماكرلين في الفريق، جون أرمسترونغ ومارتينس سيسكس، من بين المتسابقين الذين واجهوا مشكلات، إذ عاد أرمسترونغ إلى المنافسات يوم السبت بعد أن علقت سيارته في خندق خلال المرحلة الخاصة الثالثة، بينما كان سيسكس يحتل المركز الخامس قبل أن يتعرض لانقلاب سريع في المرحلة الخاصة الرابعة عشرة.

أما سائق هيونداي الثالث إيسابيكا لابي، فانتهى راليه المنزلي مبكراً بعدما انقلبت سيارته "آي20 ان" في المرحلة الخاصة الرابعة، إذ أدى الضرر الذي لحق بقفص الحماية إلى خروجه من بقية منافسات الحدث.

css-19

جميع الإحصائيات

 

المركز السائق/المُعاون #   السيارة العقوبة التوقيت الكامل الفاصل 1 Finland س. باجاري Finland م. سالينن Toyota Gazoo Racing WRT2 5   Toyota GR Yaris Rally1  

2:14:26.100

  2 Sweden أ. سولبيرغ United Kingdom إ. إدموندسون تويوتا ريسينغ 99   Toyota GR Yaris Rally1  

+36.4

2:15:02.500

36.400 3 United Kingdom إ. إيفانز United Kingdom س. تويوتا ريسينغ 33   Toyota GR Yaris Rally1  

+1'29.2

2:15:55.300

52.800 4 France أ. فورماو France أ. كوريا هيونداي موتورسبورت 16   Hyundai i20 N Rally1  

+1'42.7

2:16:08.800

13.500 5 Japan ت. كاتسوتا Ireland آ. جونستون تويوتا ريسينغ 18   Toyota GR Yaris Rally1  

+2'51.4

2:17:17.500

1:08.700 6 Belgium ت. نوفيل Belgium م. ويداغ هيونداي موتورسبورت 11   Hyundai i20 N Rally1  

+3'37.6

2:18:03.700

46.200 7 Ireland ج. ماكيرلين Ireland إ. تريسي أم-سبورت 55   Ford Puma Rally1  

+4'16.1

2:18:42.200

38.500 8 Finland ي. لاتفالا Finland ي. هانينن JML-Sports Oy 40   Toyota GR Yaris Rally2  

+7'32.8

2:21:58.900

3:16.700 9 Finland ت. سونينن

J. Hussi

26   Toyota GR Yaris Rally2  

+7'45.4

2:22:11.500

12.600 10

R. Virves

J. Viilo توك سبورت دبليو آر تي

25   Škoda Fabia RS Rally2  

+7'53.1

2:22:19.200

7.700 11

J. Vaher

R. Jansen Toyota Gazoo Racing WRT NG

41   Toyota GR Yaris Rally2  

+8'47.3

2:23:13.400

54.200 12 Estonia ر. يورجنسون Estonia س. أوجا أم-سبورت 39   Ford Fiesta Rally2  

+9'04.6

2:23:30.700

17.300 13 Bulgaria ن. غريازين Russian Federation ك. ألكساندروف Lancia Corse HF 23   Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale  

+9'11.9

2:23:38.000

7.300 14

L. Joona

A. Linnaketo

31   Škoda Fabia RS Rally2  

+9'14.0

2:23:40.100

2.100 15

M. Johansson

J. Grönvall أم-سبورت

35   Ford Fiesta Rally2  

+9'39.8

2:24:05.900

25.800 16 France ي. روسل

A. Dunand Lancia Corse HF

24   Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale  

+10'02.2

2:24:28.300

22.400 17

G. Trentin

P. Elia Ometto MT Racing SRL

38   Škoda Fabia RS Rally2  

+10'18.5

2:24:44.600

16.300 18

P. Sarrazin

Y. Roche

37   Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale  

+10'20.7

2:24:46.800

2.200 19

L. Rossel

G. Mercoiret 2سي كومبيتيشن

21   Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale  

+11'21.5

2:25:47.600

1:00.800 20

T. Matsushita

P. Kelander Toyota Gazoo Racing WRT NG

46   Toyota GR Yaris Rally2  

+12'23.7

2:26:49.800

1:02.200 21

T. Gill

D. Brkic

34   Toyota GR Yaris Rally2  

+12'54.9

2:27:21.000

31.200 22

M. Chatillon

M. Cornuau

36   Škoda Fabia RS Rally2  

+13'47.3

2:28:13.400

52.400 23

C. Martell

A. Gelsomino 2سي كومبيتيشن

50   Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale  

+14'44.0

2:29:10.100

56.700 24 Czech Republic م. بروكوب

M. Ernst

48   Škoda Fabia RS Rally2  

+15'39.1

2:30:05.200

55.100 25

S. Goto

J. Lindberg Toyota Gazoo Racing WRT NG

47   Toyota GR Yaris Rally2  

+15'41.3

2:30:07.400

2.200 26

L. Lassila

Finland م. لوكا 67   Ford Fiesta Rally3  

+18'47.8

2:33:13.900

3:06.500 27

G. Membrado

A. Pérez

66   Ford Fiesta Rally3  

+18'51.0

2:33:17.100

3.200 28

T. Abramowski

J. Wróbel

56   Ford Fiesta Rally3  

+18'58.7

2:33:24.800

7.700 29

M. Fontana

A. Arnaboldi

54   Ford Fiesta Rally3  

+18'59.1

2:33:25.200

0.400 30

C. Carlberg

E. Jørgen

64   Ford Fiesta Rally3  

+19'26.8

2:33:52.900

27.700 31

J. Nikara

T. Maekawa Toyota Gazoo Racing WRT NG

58   Renault Clio Rally3  

+20'07.8

2:34:33.900

41.000 32

K. Kazaz

C. Silvestre

69   Ford Fiesta Rally3  

+21'01.9

2:35:28.000

54.100 33

A. Mosca

J. Amblard Printsport

51   Toyota GR Yaris Rally2  

+21'12.2

2:35:38.300

10.300 34

V. Pynnönen

N. Heino

61   Renault Clio Rally3  

+22'55.7

2:37:21.800

1:43.500 35

A. Türkkan

B. Ayan

65   Ford Fiesta Rally3  

+24'56.3

2:39:22.400

2:00.600 36

R. Tahko

M. Soininen

62   Ford Fiesta Rally3  

+25'03.6

2:39:29.700

7.300 37

N. Bruun

P. Olmos

57   Ford Fiesta Rally3  

+27'33.6

2:41:59.700

2:30.000 38

O. Lahti

L. Suvanto

70   Škoda Fabia R5  

+28'11.0

2:42:37.100

37.400 39

F. Zaldívar

M. Der Ohannesian

27   Škoda Fabia RS Rally2  

+29'22.2

2:43:48.300

1:11.200 40

R. Korhonen

A. Viinikka Rautio Motorsport

20   Toyota GR Yaris Rally2  

+30'36.9

2:45:03.000

1:14.700 41

Y. Yamamoto

Ireland ج. فولتون Printsport 30   Toyota GR Yaris Rally2  

+31'38.9

2:46:05.000

1:02.000 42

J. Keferbock

I. Minor WRC Masters Cup

53   Toyota GR Yaris Rally2  

+32'18.2

2:46:44.300

39.300 43

U. Soylu

A. Yalçın Mehmet WRC Masters Cup

52   Škoda Fabia RS Rally2  

+32'26.8

2:46:52.900

8.600 44 Latvia م. سيسكس

R. Francis أم-سبورت

22   Ford Puma Rally1  

+34'22.3

2:48:48.400

1:55.500 45

T. Viren

J. Laine

71   Ford Fiesta Rally3  

+36'28.7

2:50:54.800

2:06.400 46

P. Enok

S. Simm Printsport

43   Škoda Fabia RS Rally2  

+37'37.7

2:52:03.800

1:09.000 47

I. Leikola

T. Hannonen

63   Ford Fiesta Rally3  

+37'52.5

2:52:18.600

14.800 48

R. Ogata

M. Korhonen Toyota Gazoo Racing WRT NG

59   Renault Clio Rally3  

+39'23.7

2:53:49.800

1:31.200 49

E. Delecour

A. Maillefert

49   Škoda Fabia RS Rally2  

+46'01.4

3:00:27.500

6:37.700 50 Ireland ج. أرمسترونج

S. Byrne أم-سبورت

95   Ford Puma Rally1  

+48'15.8

3:02:41.900

2:14.400 شاهد كامل النتائج

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو آر سي: باجاري يحقق أول انتصار في مسيرته بعد أداء مهيمن في رالي إستونيا

المقال التالي دبليو آر سي: "فيا" تقدم تحديثًا بشأن الجولة الختامية في السعودية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 دقيقة

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 دقيقة

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

44 دقيقة

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك