رالي فنلندا: إيفانز يصدّ تاناك ونوفيل ينسحب
صدّ إلفين إيفانز سائق تويوتا تقدّم أوت تاناك سائق هيونداي في فترة ما بعد ظهر السبت ليدخل اليوم الأخير من رالي فنلندا بأفضليّة طفيفة.
بعد تقدّمه من المركز الثالث إلى الصدارة على إثر فوزه بأربعة مراحل صباح اليوم السبت، واجه إيفانز الكثير من الضغط من تاناك الذي كان الأسرع في ثلاث مراحل متتالية مع انطلاق عبور ما بعد الظهر.
وردّ إيفانز المنافس على اللقب بالفوز بالمرحلة ما قبل الأخيرة ليدخل اليوم الأخير من الرالي بأفضليّة 9.1 ثانية أمامه.
أمّا متصدّر الأمس كريغ برين فقد تلاشت منافسته مع تقدّم اليوم، ليتخلّف الآن بـ 19.5 ثانية عن إيفانز في المركز الثالث في الترتيب العام، بينما كان إيسابيكا لابي المشارك ببطاقة دعوة من تويوتا في المركز الرابع بعد انهيار عطلة نهاية أسبوع كالي روفانبيرا في المرحلة العاشرة.
وبالنسبة لتييري نوفيل المنافس الآخر على اللقب فقد توقّفت سيارته في المرحلة ما قبل الأخيرة بعد تضرّر مقدّمة سيارته هيونداي "آي20"، لتنتهي بذلك آماله الضعيفة أصلًا في المنافسة على اللقب.
ومنح ذلك سيباستيان أوجييه متصدّر البطولة المركز الخامس في الترتيب العام أمام ثنائيّ إم-سبورت فورد غاس غرينسميث وأدريان فورمو.
وأكمل تاناك انتصارات إيفانز الخمسة المتتالية في المراحل من خلال فوزه بالمرحلة الأولى من فترة ما بعد ظهر السبت.
الترتيب العام الحالي:
| المركز | # | السائق/المُعاون | السيارة | الفئة | 4515 | التوقيت الكامل | الفارق | الفاصل | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | |
تويوتا ياريس | آر.سي1 | 1:57'46.7 | 1:57:46.700 | |||
| 2 | 8 | |
هيونداي آي20 كوبيه | آر.سي1 | 1:57'55.8 | 1:57:55.800 | 9.100 | 9.100 | |
| 3 | 42 | |
هيونداي آي20 كوبيه | آر.سي1 | 1:58'06.2 | 1:58:06.200 | 19.500 | 10.400 | |
| 4 | 4 | |
تويوتا ياريس | آر.سي1 | 1:58'35.0 | 1:58:35.000 | 48.300 | 28.800 | |
| 5 | 1 | |
تويوتا ياريس | آر.سي1 | 1:59'10.4 | 1:59:10.400 | 1:23.700 | 35.400 | |
| 6 | 44 | |
فورد فييستا | آر.سي1 | 2:02'03.6 | 2:02:03.600 | 4:16.900 | 2:53.200 | |
| 7 | 69 | |
تويوتا ياريس | آر.سي1 | 2:02'30.5 | 2:02:30.500 | 4:43.800 | 26.900 | |
| 8 | 16 | أليكسندر كوريا |
فورد فييستا | آر.سي1 | 2:03'18.2 | 2:03:18.200 | 5:31.500 | 47.700 | |
| 9 | 23 | |
فولكسفاغن بولو | آر.سي2 | 2:06'08.1 | 2:06:08.100 | 8:21.400 | 2:49.900 | |
| 10 | 20 | |
سيتروين سي3 | آر.سي2 | 2:06'16.1 | 2:06:16.100 | 8:29.400 | 8.000 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات