تقرير القسم
دبليو آر سي رالي فنلندا
رالي فنلندا: إسابيكا لابي يُحرز فوزه الأوّل في الـ"دبليو آر سي"
في مشاركته الرابعة ضمن صفوف فريق تويوتا هذا الموسم، نجح السائق الفنلندي إسابيكا لابي في قلب الطاولة على المنافسيه، ليُؤكّد ابن الـ26 ربيعًا بأنه سيُشكّل قوّةً لا يُستهان به عقب فوزه برالي فنلندا الجولة التاسعة من الـ"دبليو آر سي" لعام 2017.
منشور: 30-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
برهن لابي الذي خاض الرالي الـ25 في مسيرته في بطولة العالم للراليات (الرابع له في الفئة الأولى) عن أداءٍ باهر خلال المراحل الـ25 التي تألّف منها الرالي، إذ جمعته منافسة حامية الوطيس مع زميله ومواطنه ياري-ماتي لاتفالا بدأت منذ المراحل الأولى واستمرّت حتى منتصف يوم السبت عقب خروج الأخير بسبب مشكلة كهربائية بسيارته.
ونجح لابي في استغلال جميع الظروف المحيطة به بأفضل طريقة ممكنة ليُحقق فوزه الأوّل هذا العام، والثاني لتويوتا بعد فوز لاتفالا في الجولة الثانية في السويد.
ومع خروجه من سيارته مع انتهاء مراحل يوم أمس السبت، وجد لابي في جعبته أفضلية 49.1 ثانية إذ حاول الحفاظ على هذا الفارق في المراحل الأربع الأخيرة التي جرت أحداثها اليوم الأحد.
فخلال المرحلتين الصباحيتين لليوم، تمكّن لابي من البقاء متصدرًا ولكن بفارق 42.2 ثانية عن تيمو سونينن وسط تراجع يوهو هانينن من المركز الثالث إلى الرابع. وشرح الفنلندي ما حدث معه قائلاً "لقد فقدت السيطرة قليلاً على السيارة خلال المرحلة الـ23، حيث خرجت سيارتي عن المسار واصطدمت ببالة من القش".
ولكنّ دقّات القلب تسارعت في المرحلة الـ24 القصيرة، والبالغ طولها 6.80 كيلومترًا، عندما تعرّض صاحبي المركزين الأوّل والثاني لمشاكل.
فقد ألحق لابي بعض الضرر بالإطار الخلفي الأيسر على سيارته إذ قام بتغييره سريعًا بعد نهاية المرحلة، فيما كانت المأساة أكثر حدّة لدى سونينن الذي تراجع إلى المركز الرابع بعد انزلاق سيارته الفورد فييستا وتضرّر مقدمتها، وهو ما كلّفه خسارة 19.3 ثانية.
لابي تواجد في دائرة الأمان في المرحلة الأخيرة لينجح في إنهاء الرالي أوّلاً بفارق 36 ثانية عن البريطاني إلفين إيفانز الذي سلب المركز الثاني من يوهو هانينن في الكيلومترات الأخيرة من الرالي.
وقال إيفانز "كان أسبوعًا صعبًا إذ لم يكن يوم الجمعة جيدًا على الإطلاق بالنسبة لنا. لم نتوقّع حينها أننا سنتمكّن من التواجد في هذا المركز، ولكننا ضغطنا بقوة".
وجاء سونينن الرالي في المركز الرابع أمام كريغ برين الذي كان أفضل سائقي سيتروين في هذه الجولة.
تييري نوفيل حلّ في المركز السادس حيث نجح في تقليص الفارق في ترتيب البطولة مع سيباستيان أوجييه، فيما حلّ وراءه مباشرةً أوت تاناك.
المركز الثامن كان من نصيب كريس ميك الذي قال "لقد عانيت طوال هذا الأسبوع. يجب أن تدخل هذا الرالي مع الكثير من الثقة".
داني سوردو حلّ في المركز التاسع بينما أكمل مادس أوستبرغ ترتيب العشرة الأوائل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي فنلندا: لابي يستفيد من مشاكل لاتفالا ليستعيد صدارة يوم السبت
المقال التالي دبليو آر سي: فريق أبوظبي العالمي ينهي رالي فنلندا بالمركز الخامس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك