تقرير القسم
دبليو آر سي رالي إيطاليا
رالي سردينيا: نوفيل يتفوّق على لاتفالا في مراحل يوم الجمعة
تمكّن السائق البلجيكي تييري نوفيل من تصدّر مُنافسات اليوم الأوّل من رالي سردينيا في إيطاليا إذ تقدّم على ثنائي فولكسفاغن ياري-ماتي لاتفالا وسيباستيان أوجييه.
David Gruz
تم التحرير: 11-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تصدّر سائق هيونداي للفترة الصباحيّة بفارق 1.5 ثانية استطاع لاتفالا تصدّر الرالي بشكل مُؤقت أثناء المرور الثاني عقب تحقيقه لأسرع زمن في المرحلة الخاصة السادسة، ولكن نوفيل ردّ بقوّة مُتصدرًا المراحل الثلاث الأخيرة من اليوم الجُمعة ليُوسّع صدارته إلى 11 ثانية عن أقرب مُلاحقيه.
وقال نوفيل "أعتقد بأنّ الجميع سعداء لرؤيتنا في الصدارة من جديد. وهذا من شأنه أن يزيد من ثقتنا بأنفسنا. آمل أن أتمكن في القيادة بنفس الإيقاع في الغد إذ ستكون المعركة مثيرة".
أوجييه لم يتمكّن من البقاء على مقربة من الصدارة إذ حلّ في المركز الثالث بفارق 29.2 ثانية عن لاتفالا وبفارق 40.3 ثانية عن نوفيل.
وقال الفرنسي "فعلت أقصى ما بوسعي. لقد قلت في السابق بأنّ تركيزي منصبّ على مُنافسة السائقين الذين أملك فرصة لمُنافستهم وهم القريبون مني من ترتيب الانطلاق أمثال مادس وأندرياس. الفارق ليس كبيرًا معهما لذلك الأمر ليس سيئًا للغاية".
وكانت المُنافسة على المركز الرابع على أشدّها بين أندرياس ميكيلسن ومادس أوستبرغ إذ بلغ الفارق بينهما ثانية واحدة فقط.
سائق هيونداي الآخر دانيال سوردو حلّ في المركز السادس أمام هينينغ سولبرغ وأوت تاناك.
نُشير إلى أنّ هايدن بادون سائق هيونداي والفائز برالي الأرجنتين اضطر إلى الانسحاب في المرحلة الخاصة السابعة.
ترتيب السائقين مع نهاية مراحل اليوم الجمعة
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت أن 1:14:03 2 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 1:14:14 11.10 3 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 1:14:44 40.30 4 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 1:15:01 57.50 5 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:15:02 58.50 6 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 1:15:22 +1:18.6 7 هينينغ سولبرغ هينينغ سولبرغ 1:16:36 +2:32.5 8 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 1:16:39 +2:35.6 9 تيمو سونينن فريق أوريكا 1:16:52 +2:48.3 10 نيكولاس فوكس نيكولاس فوكس 1:17:00 +2:56.6
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المُطوّع يُنهي رالي البرتغال ضمن العشرة الأوائل
المقال التالي رالي سردينيا: نوفيل يُحقّق الفوز أمام ثنائي فولكسفاغن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
تييري نوفيل
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: نوفيل يجدد عقده مع هيونداي ليجاوز تاناك في 2025
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: نوفيل يجدد عقده مع هيونداي ليجاوز تاناك في 2025
المزيد من
هيونداي موتورسبورت
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
رالي اليابان: حادث تاناك يُهدي نوفيل لقب "دبليو آر سي" وتويوتا تقترب من لقب الصانعين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليابان
رالي اليابان: حادث تاناك يُهدي نوفيل لقب "دبليو آر سي" وتويوتا تقترب من لقب الصانعين
أحدث الأخبار
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 دقيقة
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك