دبليو آر سي رالي إيطاليا

رالي سردينيا: تاناك ينتزع فوزًا مذهلًا من أوجييه في المرحلة الختاميّة المثيرة

انتزع أوت تاناك الفوز من براثن سيباستيان أوجييه ضمن نهاية حماسية ليُحرز لقب رالي سردينيا ضمن بطولة العالم للراليات.

تم التحرير: 02-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، هيونداي آي20، هيونداي موتورسبورت

كان تاناك سائق هيونداي طرفًا في معركة حامية مع أوجييه سائق تويوتا طوال منافسات الرالي، وذلك في ظلّ اختبارهما للصيغة الجديدة ذات الـ 48 ساعة للمرّة الأولى على الطرقات الحصويّة في سردينيا.

وضغط تاناك على أوجييه خلال مراحل الأحد الأربع ليقلب تأخّره بـ 17.1 ثانية نحو فوزٍ بـ 0.2 ثانية في المرحلة الأخيرة، وذلك على إثر تعرّض الفرنسي لثقبٍ في إطاره.

ويُعادل هذا الفارق الأقلّ بين الفائز ووصيفه في تاريخ دبليو آر سي، وذلك على إثر الفارق المماثل بين أوجييه وياري ماتي لاتفالا في رالي الأردن 2011.

وسمح هذا الفوز لتاناك بالتقدّم إلى المركز الثاني في ترتيب البطولة متعادلًا مع إلفين إيفانز ومتأخّرين بـ 18 نقطة عن تييري نوفيل المتصدّر.

وضمن داني سوردو آخر مراكز منصّة التتويج بعد أدائه الثابت طوال الرالي واستفادته من انسحاب نوفيل وتاكاماتو كاتسوتا سائق تويوتا أمسٍ السبت. وكان كاتسوتا قد ورث المركز الثالث بالأمس بعد أن فقد نوفيل تركيزه لوهلة وخرج عن المسار، بينما انسحب الياباني بسبب مشكلة في علبة تروسه.

أمّا إيفانز فقد عبر خطّ النهاية رابعًا بفارق أكثر من دقيقتين ونصف عن الصدارة على إثر معاناته طوال الرالي بدءًا من ثقبٍ يوم الجمعة.

وعادل غريغوار مانستر سائق ام-سبورت أفضل نتيجة له في مسيرته بحلوله خامسًا بالرغم من مشكلة متأخّرة في دوّاسة الوقود.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق السعودية تستضيف إحدى جولات "دبليو آر سي" لمدة 10 سنوات

المقال التالي دبليو آر سي: قوانين مستقبل البطولة ستُحدد بعد أشهر من الجدل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك