تقرير المرحلة

دبليو آر سي رالي إيطاليا

رالي سردينيا: تاناك يفرض سيطرته وينهي صيامه عن الانتصارات

نجح أوت تاناك بإنهاء صيامه عن الانتصارات في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" عبر فوز مستحق برالي سردينيا، والذي سجّل كذلك أولى انتصارات هيونداي في حقبة رالي1 الجديدة.

منشور: 05-06-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوت تاناك، هيونداي

حقق سائق هيونداي الفوز بتسع من المراحل الـ 21 التي شكلت الحدث على مدار أربعة أيام، حيث شق طريقه عبر المراحل الحصوية الصعبة لرالي سردينيا ضمن حرارة حارقة ليسجّل الفوز بفارق دقيقة و03.2 ثانية أمام كريغ برين سائق "ام-سبورت".

واستفاد تاناك من انسحاب إلفين إيفانز من الصدارة مبكرًا إثر تسريب في الماء على سيارته يوم الجمعة لينافس على الفوز مع إسابيكا لابي سائق تويوتا.

وتقدم تاناك إلى الصدارة لفترة وجيزة بعد المرحلة الرابعة، قبل أن يتراجع بفارق 0.7 ثانية خلف الفنلندي بالتوجه إلى مراحل يوم السبت.

كما ابتسم الحظ لتاناك مع إلغاء آخر مرحلتين ليوم الجمعة بعد تعرضه لمشكلة في الناقل والتي كانت لتكلفه وقتًا ثمينًا.

وعاد سائق هيونداي بعد إصلاح سيارته ليفوز بست من المراحل الثمانية التالية وينتزع الصدارة، كما ساعده على ذلك انسحاب لابي في الفترة الصباحية.

وبمجرد تواجده في الصدارة، نجح تاناك بالابتعاد في الأمام وتعزيز افضليته ليفوز بمرحلتين اليوم الأحد ويحقق الفوز الأول له منذ رالي فنلندا في فبراير/شباط من العام الماضي.

برين كان أبرز ملاحقي تاناك مع تقديمه أفضل تأديه له هذا الموسم ليحرز مركز الوصافة ومنصة تتويجه الثانية هذا الموسم.

فيما حصدت هيونداي منصة تتويج مزدوجة مع حلول داني سوردو في المركز الثالث للحدث الثاني على التوالي.

المركز الرابع كان من نصيب بيير-لويس لوبيه سائق "ام-سبورت" الذي قدم أفضل مشاركة له حتى الآن ضمن الفئة العليا لدبليو آر سي.

كالي روفانبيرا سائق تويوتا اكتفى بالمركز الخامس، لكنه عزز صدارته لترتيب البطولة إلى 55 نقطة أمام تييري نوفيل.

المركز السادس ذهب إلى تاكاموتو كاتسوتا سائق تويوتا أمام غوس غرينسميث سائق "ام-سبورت" الذي أكمل مراكز فئة رالي1.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي سردينيا: تاناك يُحافظ على صدارة متينة بعد فوضى العلم الأحمر

المقال التالي أوجييه: رالي سفاري "الأكثر صعوبة" سيتمحور تمامًا حول محاولة إكماله

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 5 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك