تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي تشيلي
رالي تشيلي: روفانبيرا يحقق الفوز ويعزز آمال تويوتا بحصد اللقب
تقدم كالي روفانبيرا ثنائية تويوتا في رالي تشيلي مقلصًا الفارق خلف هيونداي في ترتيب الصانعين ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
منشور: 29-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كالي روفانبيرا، تويوتا غازو رايسينغ
الصورة من قبل: تويوتا ريسينغ
اخترق كالي روفانبيرا سائق تويوتا الأجواء الضبابية في تشيلي مسجلًا فوزه الرابع ضمن مشاركته الجزئية في هذا الموسم من "دبليو آر سي".
تمكّن حامل اللقب روفانبيرا وملاحه جون هولتونين من ترويض 16 مرحلة صعبة تأثر بعضها بسحب ضبابية كثيفة ومسارات زلقة ليتفوق على زميله في تويوتا إلفين إيفانز بفارق 23.4 ثانية. بينما أكمل أوت تاناك سائق هيونداي مراكز منصة التتويج بفارق 43.9 ثانية في الخلف ضمن آخر رالي حصوي لهذا الموسم.
وكان روفانبيرا قد عانى في البداية على صعيد السرعة خلال مجريات الجمعة الجافة، لكنه نجح في إكمال اليوم ثالثًا على متن سيارة تويوتا جي آر ياريس بفارق 10.1 ثانية عن الصدارة التي احتلها تاناك أمام إيفانز.
ومع تحوّل الأجواء تمامًا خلال مراحل السبت، وجد روفانبيرا ضالته ليقدم أداء أفضل جعله يتقدم إلى المركز الثاني أمام تاناك بعد المرحلة الثامنة.
لكن فوزًا بمرحلتين عزّز من صدارة إيفانز أمام روفانبيرا إلى 11.3 ثانية قبل أن يدخل الرالي في الأجواء الضبابية والأمطار التي بلغت ذروتها في المرحلة 11 لتنخفض الرؤية إلى نحو 20 مترًا فقط كان إيفانز أكثر من المتأثرين بها ليتراجع بـ 24.1 ثانية ويخسر الصدارة لصالح روفانبيرا.
وقد تمكن الفنلندي من الاستفادة بإطارات سوفت التي وفرقها للمرحلة الأخيرة الأكثر بللًا من المتوقع ليوسع الفارق إلى 15.! ثانية أمام زميله ويسجل الـ 18 نقطة المتاحة للمرحلة مع اكتفاء إيفانز بـ 15 نقطة.
تييري نوفيل متصدر الترتيب العام تمكن من العودة من المركز السابع إلى الرابع، لكن صدارته للترتيب تقلصت إلى 29 نقطة أمام تاناك مع بقاء جولتين على نهاية الموسم.
فيما ساهمت ثنائية تويوتا في تقليصها الفارق مع هيونداي في ترتيب الصانعين إلى 17 نقطة.
المركز الخامس في الرالي ذهب إلى أدريان فورمو سائق ام-سبورت أمام سامي باجاري وغريغور مونستر.
في حين فاز يوهان روسيل بفئة دبليو آر سي2 معززًا آمالهخ بحصد لقب الفئة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي أكروبوليس: نوفيل يحقق الفوز بعد انقلاب سيارة أوجييه في دراما المرحلة الأخيرة
المقال التالي دبليو آر سي: تويوتا تنافس على اللقب بدون روفانبيرا في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
31 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك