اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي بولندا: ميكيلسن يخطف الفوز في براثن تاناك في المراحل الأخيرة

بعد إحكام سيطرته على مُجريات رالي بولندا في اليومين الأخيرين، خسر السائق الإستوني أوت تاناك أفضليته في المراحل الأخيرة لصالح سائق فولكسفاغن أندرياس ميكيلسن الذي تألّق في المرحلة الـ20 ليُحقّق فوزه الثاني في الـ "دبليو آر سي".

أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

محتوى ريد بُل

أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
أوت تاناك ورايغو مولدر، فريق ديماك العالمي للراليات
أوت تاناك ورايغو مولدر، فريق ديماك العالمي للراليات
هايدن بادون وجون كينارد، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

دخل تاناك مراحل اليوم الأحد الأربع وفي جُعبته أفضليته 21.3 ثانيّة إذ كان هدفه المُحافظة عليها ليُحقّق فوزه الأوّل في بطولة العالم للراليات، بيد أنّ هذا الفارق سُرعان ما تقلّص إلى 18.9 ثانية في المرحلة الـ18 (بارانوفو)، والأولى ليوم الأحد، قبل أن يبلغ 18.6 ثانية مع نهاية المرحلة الـ19 (سادي).

ولكن القصة تغيّرت بأكملها في المرور الثاني لمرحلة بارانوفو، وهي المرحلة الـ20، إذ خرج منها ميكيلسن كأكبر المُستفدين وسط تراجع مُخيف لتاناك الذي حقّق المركز الـ11 جرّاء انثقاب إطار سيارته الأمامي الأيمن. وبالتالي كسب النرويجي 32.7 ثانية على حساب الإستوني.

وقال فريق ديماك "لقد تجرأنا على الحلم...ولكن للأسف لا يبدو بأننا سنتمكّن من تحقيق الفوز هذه المرّة".

ونتيجةً لذلك دخل تاناك المرحلة الأخيرة في المركز الثاني وهو يبتعد بفارق 16.5 ثانية عن المُتصدّر الجديد ميكيلسن.

علِم سائق فولسفاغن بأنّ الفوز قد حُسِم لصالحه في المرحلة الأخيرة "سادي 2" بطول 8.55 كيلومترًا إذ كان عليه إيصال سيارته إلى خطّ النهاية وعدم اقتراف أيّ خطأ كونه من الصعب تعويض هذا الفارق في مرحلة قصيرة نسبيًّا.

وذلك ما حدث بالفعل وسط نجاح ميكيلسن في كسب حوالى 10 ثوانٍ إضافيّة على حساب تاناك ليفوز برالي بولندا بفارق 26.2 ثانية.

وهذا هو الفوز الثاني لميكيلسن بعد فوزه برالي إسبانيا عام 2015.

وقال سائق فولسكفاغن "لن أنسى هذا الأسبوع على الإطلاق. أشعر بالأسى لما حدث مع تاناك. لقد قلت له قبل المرحلة الأخيرة بأني أعلم شعوره إذ حدث الأمر عينه معي في السويد".

وقد أكمل هايدن بادون من فريق هيونداي منصة التتويج بتحقيقه للمركز الثالث، مع العلم بأنّ زميله تييري نوفيل حلّ وراءه بالمركز الرابع بفارق 0.8 ثانية فقط.

المركز الخامس كان من نصيب الفنلندي ياري ماتي لاتفالا الذي تقدّم على سيباستيان أوجييه.

كريغ برين كان أوّل الواصلين من فريق أبوظبي العالمي للراليات في المركز السابع إذ تقدّم على مادس أوسبترغ.

إريك كاميلي وتيمو سونينن أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 2:37:34  
2 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 2:38:01 26.20
3 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 2:38:03 28.50
4 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 2:38:04 29.30
5 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 2:38:08 33.80
6 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 2:38:15 40.30
7 كريغ برين أبوظبي توتال العالمي للراليات 2:39:36 +2:01.4
8 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 2:40:39 +3:04.6
9 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 2:42:58 +5:23.1
10 تيمو سونينن فريق أوريكا 2:43:28 +5:53.3

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي بولندا: تاناك يقترب خطوة إضافيّة من فوزه الأوّل في الـ"دبليو آر سي"
المقال التالي سيتروين ستُشارك بسيارتين في موسم 2017 وعينها على نوفيل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط