اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي بولندا: تاناك يقترب خطوة إضافيّة من فوزه الأوّل في الـ"دبليو آر سي"

سار السائق الإستوني أوت تاناك بخطىً ثابتة في مُنافسات اليوم الثاني من رالي بولندا إذ بات على بُعد مراحل قليلة من تحقيق الفوز في الجولة السابعة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

أوت تاناك ورايغو مولدر، فريق ديماك العالمي للراليات

أم- سبورت

أوت تاناك ورايغو مولدر، فريق ديماك العالمي للراليات
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
إريك كاميلي ونيكولاس كلينجر، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
ستيفان لوفيفر وغابين مورو، سيتروين دي.أس3 دبليو آر سي، فريق أبوظبي توتال العالمي للراليات

سيدخل تاناك على متن سيارة "فورد فييستا آر.أس" مراحل يوم الأحد الأربع وفي جُعبته أفضليّة 21.3 ثانية عن بقيّة مُنافسيه بعدما نجح في تصدّر المراحل الصباحيّة من اليوم السبت.

واستطاع تاناك تسجيل أسرع الأزمنة في أوّل ثلاث مراحل من اليوم السبت ليُوسّع من صدارته على حساب سائق فولكفساغن أندرياس ميكيلسن.

وفي حال تمكّن تاناك من تحقيق الفوز في رالي بولندا فإنه سيفتتح سجّل انتصاراته في بطولة العالم للراليات ويُكمل مسيرة البطولة عبر فوز ستة سائقين مُختلفين بالجولات الست الأخيرة.

ونُشير إلى أنّ الفنلندي ياري ماتي لاتفالا أهدى فورد وأم-سبورت فوزهما الأخير في رالي بريطانيا عام 2012.

"لقد تمكّنت من الضغط وكسب الوقت عندما كان بمقدري فعل ذلك" قال تاناك، ثم تابع "لقد خرجتُ قليلاً عن المسار في بعض المناطق وخسرتُ بعض الوقت. ولكني تمكّنت من تصدر الرالي ليومين إذ لا يوجد سبب يمنعني من تصدره في اليوم الأخير".

وأكمل "نحنُ في وضعٍ جيد".

وفي حين يأمل ميكيلسن الضغط على تاناك في اليوم الأخير، إلّا أنه سيرزح تحت ضغطٍ كبير من قبل سائق هيونداي هايدن بادون الذي يبتعد عنه بفارق 6.5 ثانية.

تييري نوفيل أنهى يومه في المركز الرابع أمام لاتفالا وسط تراجع سيباستيان أوجييه إلى المركز السادس.

وقال الفرنسي "هذا هو واحدٌ من أصعب الراليات في مسيرتي. لقد حاولتُ وظننت أنني أحاول جاهدًا. لم يكن بإمكاني تقديم المزيد".

ثنائي فريق أبوظبي العالمي للراليات ستيفان لوفيفر وكريغ برين حلاّ في المركزين السابع والثامن على الترتيب.

إريك كاميلي ومادس أوستبرغ أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 2:05:37
2 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 2:05:59 21.30
3 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 2:06:05 27.80
4 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 2:06:21 43.50
5 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 2:06:42 +1:04.5
6 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 2:06:45 +1:08.1
7 ستيفان لوفيفر أبوظبي توتال العالمي للراليات 2:06:58 +1:21.2
8 كريغ برين أبوظبي توتال العالمي للراليات 2:07:10 +1:33.2
9 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 2:07:48 +2:10.6
10 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 2:07:52 +2:14.9

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تاناك الأسرع في مراحل اليوم الجمعة من رالي بولندا
المقال التالي رالي بولندا: ميكيلسن يخطف الفوز في براثن تاناك في المراحل الأخيرة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط