تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي اليونان
رالي اليونان: لوب يقدم أداءً مثاليًا ويضع ام-سبورت في صدارة الفترة الصباحية ليوم الجمعة
يتصدّر أسطورة بطولة العالم للراليات سيباستيان لوب منافسات رالي اليونان بعد أداءٍ خالٍ من الأخطاء في الفترة الصباحية لليوم الجمعة ضمن عودته إلى الرالي الحصوي الصعب للمرة الأولى منذ 10 سنوات.
منشور: 09-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استفاد بطل "دبليو آر سي" تسع مرات من أفضلية المركز على المسار ضمن المراحل الحصوية الترابية، لكنه أظهر من جديد موهبته الفريدة عبر الفوز بالمراحل الثلاث التي شكّلت الفترة الصباحية.
فيما بات صاحب الـ 48 عامًا السائق الأكبر سنًا الذي يتصدر حدثًا في "دبليو آر سي".
وتقدّم سائق ام-سبورت في الصدارة بفارق بلغ 6.4 ثانية أمام تييري نوفيل سائق هيونداي الذي فاز بالمرحلة الخاصة يوم أمس.
بينما أكمل بيير-لويس لوبيه سائق ام-سبورت الفترة في المركز الثالث بفارق 8 ثوان، لكنه تقدم بـ 0.9 ثانية أمام إسابيكا لابي سائق تويوتا.
هذا وحلّ أوت تاناك سائق هيونداي خامسًا أمام كل من داني سوردو (هيونداي)، إلفين إيفانز (تويوتا)، غوس غرينسميث (ام-سبورت)، كالي روفانبيرا متصدر الترتيب (تويوتا) وتاكاموتو كاتسوتا (تويوتا).
وبالعودة لمجريات الفترة الصباحية لليوم الجمعة، فقد انتقل الرالي بعد المرحلة الافتتاحية بالأمس إلى المراحل الحصوية الاعتيادية ضمن الجبال في الشمال الغربي للعاصمة اليونانية.
ولم يستغرق الأمر وقتًا حتى تسبب الغبار برؤية محدودة، لكن لوب الذي أحسن استغلال مركزه على المسار وخبرته الكبيرة هو من خرج منتصرًا في المرحلة الافتتاحية لليوم.
وتقدم سائق ام-سبورت في هذه المرحلة على زميله في الفريق لوبيه بفارق 0.8 ثانية، في الوقت الذي تواجد فيه المتنافسان على اللقب تاناك وروفانبيرا في المركزين الثالث والرابع تواليًا بعدما واجها الأوضاع الأسوأ على المسار. إذ تقدما على نوفيل الذي تراجع 3 ثوانٍ إثر تأثره الشديد بالغبار في الهواء.
وعاد لوب في المرحلة التالية ليتقدم على نوفيل هذه المرة بفارق ثانية واحدة، بينما تواصلت تأدية لوبيه القوية ليتواجد ثالثًا بفارق 2.6 ثانية.
من جهته، وبعد معاناته في المرحلة الأولى، خسر روفانبيرا 10.5 ثانية في هذه المرحلة في ظل مواجهته لمشاكل في التوجيه على سيارته تويوتا ياريس.
هذا واختُتمت الفترة الصباحية بتحقيق لوب للهاتريك مع إحرازه الفوز، رغم أنه في هذه المرة تشارك الزمن الأسرع مع لابي.
فيما برز سوردو ثالثًا أمام غرينسميث ولوبيه، بينما حل نوفيل سادسًا إثر خسارته 3.7 ثانية لصالح لوب.
ترتيب الرالي بعد الفترة الصباحية:
المركز # السائق/المُعاون الفريق الفئة التوقيت الفارق 1 19 
سيباستيان لوب
إيزابيل غالميتش فورد RC1 10:34.800 2 11 
تييري نوفيل
مارتن ويداغ هيونداي RC1 10:35.800 1.000 3 7 بيير لويس لوبيت
فانسون لوندي ام-سبورت RC1 10:37.400 2.600 4 4 
إسابيكا لابي
يان فيرم تويوتا RC1 10:37.800 3.000 5 33 
إلفين إيفانز
سكوت مارتن تويوتا RC1 10:38.000 3.200 6 42 
كريغ برين
بول نايغل ام-سبورت RC1 10:39.300 4.500 7 8 
أوت تاناك
مارتن جارفيوجا هيونداي RC1 10:39.300 4.500 8 6 
داني سوردو
كانديدو كاريرا هيونداي RC1 10:40.600 5.800 9 44 غاس غرينسميث
جوناس أندرسون ام-سبورت RC1 10:42.600 7.800 10 69 كالي روفانبيرا
جون هالتونين تويوتا RC1 10:45.300 10.500
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: أوجييه سيعود إلى المنافسات من بوابة رالي نيوزيلندا
المقال التالي رالي أكروبوليس: لوب يستعيد الصدارة من لوبيه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك