تقرير القسم
دبليو آر سي رالي المكسيك
رالي المكسيك: ميك يُحقّق فوز سيتروين الأوّل في 2017
حقّق السائق البريطاني كريس ميك فوز سيتروين الأوّل خلال الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" ضمن منافسات رالي المكسيك 2017، في حين استعاد سيباستيان أوجييه صدارة ترتيب السائقين.
تم التحرير: 12-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى ميك مراحل يوم السبت في الصدراة بفارق 30.9 ثانية، إذ كان عليه إكمال آخر مرحلتين من اليوم الأحد كي يصعد إلى العتبة الأولى من منصة التتويج للمرّة الرابعة في مسيرته في الـ"دبليو آر سي".
ويأمل ميك أن تُشكّل هذه النتيجة منعطفًا لبقية مجريات موسم 2017 بعدما أخفق في الدخول ضمن المراكز العشرة الأولى خلال الجولتين الافتتاحيتين من الموسم في موناكو والسويد.
وبدأ ميك يومه الأخير في المكسيك بأفضل طريقةٍ مُمكنة إذ سجّل أسرع زمن في المرحلة الخاصة الـ18 البالغ طولها 32.96 كيلومترًا، إذ تفوّق بفارق 6.3 ثانية على ملاحقه أوجييه.
ولكن حدث ما لم يكن بالحسبان خلال المرحلة الأخيرة حيث كان سائق سيتروين قريبًا من إضاعة الفوز من يديه إذ خرج عن المسار إلى منطقة مواقف السيارات بأسلوبٍ حبس الأنفاس، إلّا أنّ سائق سيتروين كان قادرًا على العودة إلى المسار وإنهاء المرحلة.
وقطع البريطاني المرحلة في المركز الثامن إذ كان أبطأ بفارق 23.7 ثانية عن تييري نوفيل الذي سجّل أسرع زمن فيها.
على الرُغم من ذلك، حافظ ميك على صدارته ليفوز بالرالي ولكن بفارق 13.8 ثانية فقط عن أوجييه وبزمنٍ إجمالي بلغ 3 ساعات و22 دقيقة و4.6 ثانية.
وقال الفرنسي "قدّمنا أداءً جيدًا. يجب علينا أن نكون راضين عن هذه النتيجة".
وبذلك تكون بطولة هذا الموسم قد شهدت فوز ثلاثة فائزين مختلفين في الجولات الثلاث الأولى من الموسم.
ويتصدّر سائق "أم-سبورت" ترتيب بطولة السائقين برصيد 66 نقطة وبفارق 8 نقاط عن منافسه ياري-ماتي لاتفالا.
وحلّ في المركز الثالث سائق هيونداي تييري نوفيل الذي صعد إلى منصة التتويج للمرّة الأولى هذا الموسم إثر الحادثين اللذين تعرض لهما في أوّل جولتين.
أمّا المركز الرابع فكان من نصيب أوت تاناك الذي تقدّم على هايدن بادون.
ثنائي تويوتا لاتفالا ويوهو هانينن حلّا في المركزين السادس والسابع على الترتيب.
داني سوردو جاء في المركز الثامن متقدمًا على إلفين إيفانز.
وقد أكمل بونتس تيديماند ترتيب العشرة الأوائل، حاصدًا الفوز ضمن الفئة الثانية "دبليو آر سي 2".
ترتيب العشرة الأوائل في رالي المكسيك
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 كريس ميك سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:22:05 2 سيباستيان أوجييه أم-سبورت العالمي للراليات 3:22:18 13.80 3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:23:04 59.70 4 أوت تاناك أم-سبورت العالمي للراليات 3:24:23 +2:18.3 5 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 3:25:38 +3:32.9 6 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 3:26:45 +4:40.3 7 يوهو هانينن تويوتا 3:27:11 +5:06.2 8 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 3:27:27 +5:22.7 9 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 3:30:46 +8:41.8 10 بونتس تيديماند سكودا موتورسبورت 3:32:57 +10:51.9
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي المكسيك: ميك يُوسّع من صدارته قبل مرحلتين من النهاية
المقال التالي ميك كان بين "يدي العناية الإلهية" عندما خرج عن المسار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كريس ميك
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
بطولة الشرق الأوسط للراليات
بطولة الشرق الأوسط للراليات
رالي قطر الدولي
العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك