اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي المكسيك: لاتفالا يتقدم بفارق دقيقة على أوجييه

فرض ياري – ماتي لاتفالا هيمنته على المراحل الصباحية ليوم السبت في رالي المكسيك من خلال تصدر جميع المراحل الثلاث مع توسيع صدارته أمام سيباستيان أوجييه بـ 41.9 ثانية إضافية.

ياري-ماتي لاتفالا، ميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

ياري-ماتي لاتفالا، ميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

فولكسفاغن موتورسبورت

أوت تاناك ورايغو مولدر، فريق ديماك العالمي للراليات، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
ياري-ماتي لاتفالا، ميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا، ميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

تعرض ياري – ماتي لاتفالا لخفقة قلبٍ وحيدة في المرحلة الخاصة الـ 11 عندما احتك بصخرةٍ مما سبب له القلق حيال تسبب ذلك بمشاكل في نظام التعليق. ولكن نَجَت سيارته "بولو آر – دبليو آر سي" من الحادث من دون أضرار.

وبرغم عدم قدرة سيباسيتان أوجييه على منافسة لاتفالا، الذي ما يزال لديه أفضلية موقع الانطلاق، إلا أنّ الفرنسي حافظ على مركزه الثاني بأريحيّة.

بينما كان داني سوردو أقرب منافسٍ قريبًا من متصدر البطولة طوال المراحل الثلاث، إلا أن الفجوة بين الإسباني وأندرياس ميكيلسن في المركز الرابع قد تقلصت إلى 14.9 ثانية حيث عانى من مشاكل في المحرك.

فضلاً عن ذلك ورث مادس أوستبرغ المركز الخامس من هايدن بادون عندما ألحق أضرارًا بنظام التعليق في سيارته الهيونداي خلال المرحلة الخاصة 12 مما أدى لخسارته لعدة دقائق.

مع ذلك تمكن النيوزيلندي من تقليص الأضرار باحتلال المركز السادس، وجاء خلفه أوت تاناك ومارتن بروكوب ولورينزو بيرتيللي في المراكز من السابع إلى التاسع.

هذا واحتل الفنلندي تيمو سونينن، متصدر الفئة الثانية "دبليو آر سي 2"، المركز العاشر في الترتيب العام مع فارقٍ كبير بينما أخفق كلاً من تييري نوفيل وإريك كاميلي في التعافي من المشاكل التي تعرضا لها يوم الجمعة وواجه كل واحدٍ منهما حادث اصطدام.

الترتيب بعد المرحلة الخاصة 13:

المركز السائق التوقيت الفارق
1 ياري-ماتي لاتفالا 2:39:22  
2 سيباستيان أوجييه 2:40:38 +1:16.3
3 داني سوردو 2:41:31 +2:09.0
4 أندرياس ميكيلسن 2:41:46 +2:23.9
5 مادس أوستبرغ 2:43:12 +3:49.8
6 هايدن بادون 2:44:25 +5:02.7
7 أوت تاناك 2:45:23 +6:00.6
8 مارتن بروكوب 2:46:44 +7:21.7
9 لورينزو بيرتيللي 2:47:16 +7:54.2
10 تيمو سونينن 2:48:52 +9:30.4

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق أوجييه "أكثر من راضٍ" عن أدائه في المكسيك رغم تأخره عن لاتفالا
المقال التالي لاتفالا يفوز برالي المكسيك ويُحقّق فوزه الأوّل في 2016

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط