تقرير القسم
دبليو آر سي رالي المكسيك
رالي المكسيك: لاتفالا يتقدم بفارق دقيقة على أوجييه
فرض ياري – ماتي لاتفالا هيمنته على المراحل الصباحية ليوم السبت في رالي المكسيك من خلال تصدر جميع المراحل الثلاث مع توسيع صدارته أمام سيباستيان أوجييه بـ 41.9 ثانية إضافية.
David Gruz
تم التحرير: 05-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرض ياري – ماتي لاتفالا لخفقة قلبٍ وحيدة في المرحلة الخاصة الـ 11 عندما احتك بصخرةٍ مما سبب له القلق حيال تسبب ذلك بمشاكل في نظام التعليق. ولكن نَجَت سيارته "بولو آر – دبليو آر سي" من الحادث من دون أضرار.
وبرغم عدم قدرة سيباسيتان أوجييه على منافسة لاتفالا، الذي ما يزال لديه أفضلية موقع الانطلاق، إلا أنّ الفرنسي حافظ على مركزه الثاني بأريحيّة.
بينما كان داني سوردو أقرب منافسٍ قريبًا من متصدر البطولة طوال المراحل الثلاث، إلا أن الفجوة بين الإسباني وأندرياس ميكيلسن في المركز الرابع قد تقلصت إلى 14.9 ثانية حيث عانى من مشاكل في المحرك.
فضلاً عن ذلك ورث مادس أوستبرغ المركز الخامس من هايدن بادون عندما ألحق أضرارًا بنظام التعليق في سيارته الهيونداي خلال المرحلة الخاصة 12 مما أدى لخسارته لعدة دقائق.
مع ذلك تمكن النيوزيلندي من تقليص الأضرار باحتلال المركز السادس، وجاء خلفه أوت تاناك ومارتن بروكوب ولورينزو بيرتيللي في المراكز من السابع إلى التاسع.
هذا واحتل الفنلندي تيمو سونينن، متصدر الفئة الثانية "دبليو آر سي 2"، المركز العاشر في الترتيب العام مع فارقٍ كبير بينما أخفق كلاً من تييري نوفيل وإريك كاميلي في التعافي من المشاكل التي تعرضا لها يوم الجمعة وواجه كل واحدٍ منهما حادث اصطدام.
الترتيب بعد المرحلة الخاصة 13:
المركز السائق التوقيت الفارق 1 ياري-ماتي لاتفالا 2:39:22 2 سيباستيان أوجييه 2:40:38 +1:16.3 3 داني سوردو 2:41:31 +2:09.0 4 أندرياس ميكيلسن 2:41:46 +2:23.9 5 مادس أوستبرغ 2:43:12 +3:49.8 6 هايدن بادون 2:44:25 +5:02.7 7 أوت تاناك 2:45:23 +6:00.6 8 مارتن بروكوب 2:46:44 +7:21.7 9 لورينزو بيرتيللي 2:47:16 +7:54.2 10 تيمو سونينن 2:48:52 +9:30.4
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوجييه "أكثر من راضٍ" عن أدائه في المكسيك رغم تأخره عن لاتفالا
المقال التالي لاتفالا يفوز برالي المكسيك ويُحقّق فوزه الأوّل في 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
داني سوردو
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
رالي إيطاليا: سوردو يخطف فوزًا مُحققًا من تاناك في الأمتار الأخيرة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي إيطاليا: سوردو يخطف فوزًا مُحققًا من تاناك في الأمتار الأخيرة
رالي إسبانيا: مشاكل تاناك تهدي الصدارة إلى سوردو
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كتالونيا
رالي إسبانيا: مشاكل تاناك تهدي الصدارة إلى سوردو
المزيد من
فولكسفاغن موتورسبورت
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
دبليو آر سي
دبليو آر سي
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك