اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي المكسيك: لاتفالا يتصدّر بفارق نصف دقيقة وحادث لنوفيل

استطاع السائق الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا تصدّر الترتيب العام المُؤقت لرالي المكسيك مع نهاية مُجريات اليوم الثاني إذ بات يبتعد بفارق 32.1 ثانية عن أقرب ملاحقيه.

ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

محتوى ريد بُل

دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن، فولكسفاغن موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن موتورسبورت
مادس أوستبرغ وأولا فلوين، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

تألف اليوم الجمعة من سبع مراحل بما في ذلك مروران بمرحلة "آل شوكولاتي" و"لاس ميناس"، فضلاً عن المراحل الثلاث القصيرة ليوم الخميس.

وبما أنّ سائق فولكسفاغن انطلق من المركز الثامن فإنه استفاد بشكل كبير من نظافة المراحل أمامه حيث سجّل أسرع الأزمنة في أطول أربع مراحل فضلاً عن المرحلة الخاصة الثالثة القصيرة.

وتمكّن الفنلندي من تصدّر الرالي بفارق 24 ثانية عن زميله سيباستيان أوجييه مع نهاية المرور الأوّل للمراحل في الفترة الصباحية إذ وعلى الرُغم من سرعة الفرنسي في المرور الثاني، إلّا أنّ لاتفالا تمكّن من توسيع صدارته بفارق 10.9 ثانية إضافيّة.

وقال لاتفالا الذي يسعى لتحقيق فوزه الأوّل هذا الموسم "لم أتوقّع أن أكون في الصدارة عندما بدأنا الرالي في الصباح، ولكنه من الجيد التواجد في هذا المركز. أظهرنا أداءً جيدًا من دون ارتكاب الأخطاء".

وبرز اسم داني سوردو على خريطة اليوم الثاني إذ وضع سيارته هيونداي في المركز الثالث بتغلبه على أوجييه في المرحلة الخاصة الرابعة البالغ طولها 54 كيلومترًا.

ولكن أظهر زميله البلجيكي تييري نوفيل أداءً جيدًا للغاية بيد أنه تعرّض لحادث تسبب في كسر جهاز التعليق على سيارته.

وجاء في المركزين الرابع والخامس على التوالي أندرياس ميكيلسن وهايدن بادون.

أمّا سائق فريق أم-سبورت مادس أوستبرغ فقد تغلّب على أوت تاناك محققًا المركز السادس، بينما اكتفى مارتن بروكوب بالمركز السابع.

وقد أكمل لورينزو بيرتيللي ومُتصدّر فئة "دبليو آر سي2" تيمو سونينن ترتيب العشرة الأوائل.

الترتيب بعد المرحلة الخاصة العاشرة:

المركزالسائق/الملاحالسيارةالتوقيت
1

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

VW 1h48m00.0s
2

 Sebastien Ogier

 Julien Ingrassia

VW 32.1s
3  Dani Sordo

 Marc Marti

Hyundai 1m15.6s
4

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jaeger

VW 1m46.7s
5

 Hayden Paddon

 John Kennard

Hyundai 2m20.8s
6

Mads Ostberg

Ola Floene

Ford 2m35.6s
7

 Ott Tanak

 Raigo Molder

Ford 3m53.8s
8

Martin Prokop

Jan Tomanek

Ford 4m56.3s
9 Lorenzo Bertelli

Simone Scattolin

Ford 5m11.3s
10

Teemu Suninen

Mikko Markkula

Skoda 5m43.7s

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق أوجييه يتصدّر اليوم الأوّل من رالي المكسيك والكواري ضمن الأربعة الأوائل في "دبليو آر سي2"
المقال التالي الكواري يتقدّم إلى المركز الثالث في اليوم الثاني من رالي المكسيك

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط