تقرير القسم
دبليو آر سي رالي السويد
رالي السويد: نوفيل يقترب من الفوز وبرين يحتلّ الوصافة
أنهى السائق البلجيكي تييري نوفيل مراحل اليوم السبت من رالي السويد، الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" 2018 في الصدارة على الرغم من الملاحقة الشرسة التي فرضها كريغ برين عليه.
خضر الراوي
تم التحرير: 18-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجدت هيونداي في المراكز الثلاثة الأولى مع نهاية مراحل يوم الجمعة عبر صدارة مستحقة لنوفيل بفارق 4.9 ثانية عن زمليه أندرياس ميكيلسن وبفارق 12.1 ثانية عن زميله الآخر هايدن بادون.
ولكن سرعان ما خسرت هيونداي المركز الثالث لصالح سائق سيتروين برين الذي تقدّم على بادون مع انطلاق المرحلة التاسعة للرالي (الأولى ليوم السبت)، قبل أن يتقدّم للثاني في المرحلة التالية وسط انزلاق سيارة ميكيلسن وتراجعه للمركز الرابع.
كما خسر نوفيل بعض الوقت كذلك جرّاء دوران سيارته حول نفسها، إذ قال "انزلقت سيارتي بزاوية 360 درجة. لم يكن هناك ما أستطيع القيام به من أجل تجنب حدوث ذلك".
من جانبه علّق ميكيلسن على ما حدث معه بالقول "انزلقت سيارتي وخسرت حوالى 15 ثانية".
ولكنّ نجم الرالي في مراحله الأولى كان الإستوني أوت تاناك على متن سيارة تويوتا إذ وعلى الرغم من معاناته خلال مراحل الجمعة بسبب ترتيب انطلاقه، إلّا أنه تصدّر مرحلتَين من الثلاث الصباحية ما ساعده على إيصال سيارته إلى المركز الثامن.
وبعد وصول السيارات إلى مركز الخدمة قبل المرور الثاني للمراحل من جديد، توجّب على السائقين والفرق اتخاذ قرار استراتيجي مهمّ متعلق بالإطارات. فمنذ بدء ظهور المسارات الحصوية مع ذوبان الجليد – قرّرت هيونداي تزويد سياراتها الثلاث بإطارَين احتياطيين حتى نهاية مراحل اليوم.
أمّا برين وفي محاولة للظفر بفوزه الأوّل في بطولة العالم للراليات قرّر مع منافسيه الرئيسيين من "أم-سبورت" الاعتماد على إطارٍ احتياطي واحد ما ساعده على الاقتراب بفارق 4.6 ثانية فقط من نوفيل مع نهاية المرحلة الـ12.
ولكنّ البلجيكي ردّ سريعًا في المرحلة التالية (13) محرزًا أسرع زمن ليرفع صدارته إلى 14 ثانية أمام برين قبل أن يزيد من الفارق بتصدّره للمرحلة الـ14 إلى 18.8 ثانية.
وفي الوقت الذي كانت فيه الـ"دراما" حامية في الصدارة، انتقلت الأضواء لبرهة نحو سائق سيتروين الآخر كريس ميك الذي اصطدم بـ"كومة من الثلوج" خلال المرحلة الـ13 ما أفقده الكثير من الوقت وسمح لتاناك بالوصول إليه.
وأثناء محاولة الإستوني تجاوز السائق البريطاني اصطدم السائقان معًا في مكانٍ ضيّقٍ من المرحلة ما كلّف تاناك خسارة حوالى دقيقة ونصف فيما انسحب ميك من المنافسات.
ولم يجد نوفيل صعوبةً في المحافظة على مركزه خلال المرحلتَين الاستعراضيتَين الأخيرتَين منهيًا يومه في الصدارة وبفارق 22.7 ثانية عن برين مع تبقي 3 مراحل على نهاية الرالي يوم غدٍ الأحد.
وقال نوفيل "كان يومًا إيجابيًا بالنسبة لنا. كان أداء السيارة مذهلاً اليوم بخلاف مشكلة بسيطة تمكّنا من إصلاحها. أنا سعيدٌ للغاية".
ميكيلسن حلّ في المركز الثالث بفارق 9.3 ثانية عن برين، بينما أنهى بادون يومه في المركز الرابع أمام مادس أوستبرغ الذي يشارك في الرالي الأوّل له هذا العام خلف مقود سيارة سيتروين "سي3".
إسابيكا لابي كان أفضل سائقي تويوتا بحلوله في المركز السادس متقدمًا على زميله الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا.
أمّا تيمو سونينن فحلّ في المركز الثامن على متن سيارة فورد فييستا، فيما أكمل أوت تاناك وسيباستيان أوجييه ترتيب العشرة الأوائل.
وقال الفرنسي "أنا سعيدٌ بالطريقة التي قدت بها اليوم. قمتُ بما أستطيع. لم يكن بإمكاني التعويض أكثر من ذلك، لذلك قمت بيومٍ نظيف من دون أخطاء. هذا هو الأمر الإيجابي. تفكيري منصبٌ حاليًا على مرحلة باور ستيج في الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي السويد: فريق أبوظبي العالمي يقدم أداءً تنافسياً بالرغم من المسارات الثلجية الصعبة
المقال التالي رالي السويد: نوفيل يحقق فوزه السابع في الـ "دبليو آر سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك