تقرير القسم
دبليو آر سي رالي السويد
رالي السويد: نوفيل يحقق فوزه السابع في الـ "دبليو آر سي"
بدا السائق البلجيكي تييري نوفيل الأقوى خلال الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" في السويد، إذ لم يتمكّن أحد من زعزعة صدارته ليُحقّق سائق هيونداي فوزه السابع في الـ"دبليو آر سي" والأوّل له في موسم 2018.
خضر الراوي
تم التحرير: 18-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر نوفيل (29 عامًا) مجريات الرالي يومَي الجمعة والسبت إذ خرج من سيارته يوم أمس وفي جعبته أفضلية بلغت 22.7 ثانية على حساب سائق سيتروين كريغ برين إذ كان عليه القيام بأمرٍ واحد اليوم الأحد: إيصال سيارته إلى خطّ النهاية، لا سيما وأنّ اليوم الأخير تألّف من ثلاث مراحل فقط.
ومع انطلاق مراحل اليوم، وتحديدًا المرحلة الـ17 البالغ طولها 21.19 كلم، استطاع برين تقليص الفارق سريعًا إلى 14.8 ثانية نظرًا لاتباع نوفيل قيادة حذرة إذ قال "كنت حذرًا في هذه المرحلة".
لكن وأثناء المرور الثاني للمرحلة (18) سجّل نوفيل ثاني أسرع زمن ليرفع الفارق من جديد إلى 16.2 ثانية قبل المرحلة الأخيرة "باور ستيج" بطول 9.56 كلم.
وفي المرحلة الأخيرة من الرالي، سجّل نوفيل ثالث أسرع زمن محققًا فوزه الأوّل هذا الموسم بفارق 19.8 ثانية عن برين.
وهذا هو الفوز السابع لنوفيل في الـ"دبليو آر سي" بعد فوزه بأربعة راليات العام الماضي.
وقال البلجيكي "كان أسبوعًا رائعًا. لم نكن نتوقّع أن نكون بهذه السرعة هنا، ولكن السيارة والفريق منحاني فرصة من أجل المنافسة على الفوز".
من جانبه أحرز برين أفضل نتيجة له في مسيرته في بطولة العالم للراليات بعد تحقيقه للمركز الثالث في رالي فنلندا 2016، وتعليقًا على مركزه الثاني قال "لن أبكي هذه المرّة. إنه أمرٌ رائع، أنا سعيدٌ للغاية. أريد أن أشكر جميع الأشخاص الذين كانوا بجانبي".
وتمكّن سائق هيونداي الآخر أندرياس ميكيلسن من الصعود إلى منصة التتويج في المركز الثالث بعد تغلبه على زميله النيوزيلندي هايدن بادون الذي اقترف خطأً قاتلاً في اللّحظات الحاسمة.
ففي الوقت الذي كان من المفترض فيه أن يحتلّ بادون المركز الرابع في الترتيب العام، تعرّض لحادثٍ بسيط في المرحلة الأخيرة أرجعه إلى المركز الخامس وسط تقدّم سائق تويوتا إسابيكا لابي إلى المركز الرابع محرزًا أفضل نتيجة لتويوتا في هذا الرالي.
وجاء مادس أوستبرغ في المركز السادس لصالح سيتروين في أوّل رالي له خلف مقود سيارة "سي3"، إذ تقدّم على الفنلنديين ياري-ماتي لاتفالا وتيمو سونينن.
أوت تاناك وإلفين إيفانز أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
ترتيب العشرة الأوائل في رالي السويد 2018
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 تييري نوفيل هيونداي 2:52:13 2 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 2:52:33 19.80 3 أندرياس ميكيلسن هيونداي 2:52:41 28.30 4 إيسابيكا لابي تويوتا 2:52:59 45.80 5 هايدن بادون هيونداي 2:53:07 54.40 6 مادس أوستبرغ سيتروين توتال أبوظبي للراليات 2:53:28 +1:15.3 7 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 2:54:18 +2:04.9 8 تيمو سونينن أم-سبورت 2:55:05 +2:52.2 9 أوت تاناك تويوتا 2:55:58 +3:44.4 10 إلفين إيفانز أم-سبورت 2:57:40 +5:27.4
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي السويد: نوفيل يقترب من الفوز وبرين يحتلّ الوصافة
المقال التالي برين يعترف "بانزعاجه" من ترك مقعده لصالح لوب بعد نجاحه في رالي السويد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك