تقرير القسم
دبليو آر سي رالي السويد
رالي السويد: لاتفالا يُحقّق فوز تويوتا الأوّل منذ العام 1999
يعيش السائق الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا فترةً من الخيال ضمن صفوف فريق تويوتا، إذ استطاع تحقيق الفوز في رالي السويد، الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، بعدما زار منصّة التتويج كذلك خلال الجولة الأولى في مونتي كارلو.
تم التحرير: 12-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"












الفنلندي الذي واجه موسمًا صعبًا العام الماضي مع فريق فولكسفاغن، قرّر إغلاق صفحة الماضي والتطلع نحو التحدي الجديد مع تويوتا إذ صعد لمنصّة التتويج للرالي الثاني على التوالي.
وهذا هو الفوز الأوّل لتويوتا في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" منذ العام 1999 وتحديدًا عندما فاز ديديه أوريول في رالي الصين.
ولكنّ الأهمّ من ذلك هو أنّ لاتفالا صعد إلى صدارة الترتيب العام للسائقين بعد أوّل جولتين بفارق أربع نقاط عن زميله السابق سيباستيان أوجييه.
بدأ لاتفالا يومه في الصدارة بفارق 3.8 ثانية عن أوت تاناك وذلك عقب الحادث الذي تعرّض له تييري نوفيل في المرحلة الأخيرة ليوم السبت ما أفقده صدارة الترتيب العام.
سائق تويوتا لم يُهدر الكثير من الوقت إذ رفع الفارق إلى 10.9 ثوانٍ في المرحلة الأولى ليوم الأحد، قبل أن ينجح في توسيعه إلى 20 ثانية خلال المرحلة الثانية وما قبل الأخيرة.
المرحلة الأخيرة "باور ستيج" التي أقيمت في توربسي كانت عبارة عن مرحلة لتأكيد التفوّق للفنلندي إذ سجّل أسرع زمن ليفوز بالجولة الثانية بفارق 29.2 ثانية.
وعلّق لاتفالا على فوزه قائلاً "إنه أمرٌ رائع. فريقٌ جديد مع سيارة جديدة. لقد حقّقنا الفوز خلال ثاني مشاركةٍ لنا. لا أستطيع إيجاد الكلمات المناسبة لوصف ذلك. أنا مُتأثّر بشكل كبير الآن".
وأضاف "الجولة المقبلة ستقام في المكسيك إذ علينا العمل بجهد ولكننا نملك الدافع لإبقاء المنافسة مشتعلة".
أمّا نوفيل فقد حافظ على إطاراته خلال المراحل الصباحية لليوم من أجل تسجيل النقاط في مرحلة "باور ستيج"، حيث نجح في إحراز ثالث أسرع زمن وراء أوجييه.
وقال البلجيكي "من المؤسف حقًا ما حدث. كنت في الصدارة مرّة أخرى مع فارقٍ مُريح، ولكنّ خطأً صغيرًا كلّفنا الفوز من جديد".
والمثير في الاهتمام هو أنّ منصّة تتويج مونتي كارلو لم تختلف في السويد بخلاف تغيّر مراكز السائقين حيث كان التفوّق هذه المرّة لصالح لاتفالا على ثنائي "أم-سبورت" تاناك وأوجييه.
وحلّ في المركز الرابع سائق هيونداي داني سوردو، أمام كريغ برين الذي أعرب عن ثقته بقدرة فريقه على العودة لمنصات التتويج من جديد قائلاً "لدينا بعض العمل الذي يتعيّن علينا القيام به، ولكن لديّ ثقة كاملة بالأشخاص في المصنع. تملك سيارة سيتروين الكثير من الإمكانيات".
وتمكّن إلفين إيفانز الذي عانى من مُشكلة في المحرك صباح اليوم الأحد من الدفاع عن مركزه السادس أمام هايدن بادون.
ستيفان لوفيفر جاء في المركز الثامن خلال زيارته الثانية للرالي، بينما أكمل بونتس تيديماند وتومي سونينن ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا كريس ميك فتواجد خارج العشرة الأوائل بعد الحادث الذي تعرّض له في المراحل المسائيّة ليوم السبت، بيد أنه حصد نقطتين بإنهائه مرحلة "باور ستيج" في المركز الرابع.
ترتيب العشرة الأوائل لرالي السويد
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 2:36:04 2 أوت تاناك أم-سبورت العالمي للراليات 2:36:33 29.20 3 سيباستيان أوجييه أم-سبورت العالمي للراليات 2:37:03 59.50 4 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 2:38:15 +2:11.5 5 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 2:38:55 +2:51.2 6 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 2:41:30 +5:26.6 7 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 2:41:35 +5:31.2 8 ستيفان لوفيفر سيتروين توتال أبوظبي للراليات 2:43:18 +7:14.7 9 بونتس تيديماند سكودا موتورسبورت 2:45:15 +9:11.1 10 تيمو سونينن أم-سبورت العالمي للراليات 2:46:06 +10:02.9
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوفيل: الحظّ السيئ وراء انسحابي من رالي السويد
المقال التالي لاتفالا: مساهمتي مع تويوتا جعلت من الفوز برالي السويد أمرًا ممكنًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ياري-ماتي لاتفالا

لاتفالا ينسحب من مجريات رالي السويد
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
لاتفالا ينسحب من مجريات رالي السويد

رالي فنلندا: لاتفالا في الصدارة و2.6 ثانية تفصل الأربعة الأوائل
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
رالي فنلندا: لاتفالا في الصدارة و2.6 ثانية تفصل الأربعة الأوائل

دبليو آر سي: تاناك يتصدر رالي السويد بعد المراحل الصباحية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
دبليو آر سي: تاناك يتصدر رالي السويد بعد المراحل الصباحية

المزيد من
تويوتا ريسينغ

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك