دبليو آر سي رالي السويد
رالي السويد: تاناك يُنهي جفاف انتصارات أم-سبورت
انتزع أوت تاناك الفوز من براثن كريغ برين سائق هيونداي في رالي السويد من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، لينهي جفاف انتصارات أم-سبورت الذي استمر لما يقارب 13 شهراً.
تم التحرير: 13-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدم الإستوني أداء متميزاً خالياً من الأخطاء ليتفوق في المعركة المحتدمة التي جمعته مع كريغ برين، والتي هيمنت على أغلب مجريات الجولة.
أحرز تاناك الفوز بفارق 18.7 ثانية أمام برين. وكانت هيونداي قد طبقت أوامر الفريق في المرحلة الأخيرة عبر تأخير برين لتضعه خلف زميله تييري نوفيل، لكن خطأ الأخير في المرحلة الأخيرة خرّب هذه المخططات.
ولم يحرز تاناك سوى فوز بمرحلة واحدة، لكن سرعته الثابتة كانت حاسمة في المنافسة.
وبدأ تاناك الرالي بقوة لينهي مرحلة يوم الخميس الافتتاحية بفارق 1.6 ثانية فقط خلف كالي روفانبيرا سائق تويوتا.
برين، العائد بمشاركة جزئية هذا الموسم، بدا كأقرب منافسي تاناك، حيث تألق مساء الجمعة والسبت. حيث وصلت أفضليته أمام تاناك إلى 5.7 ثانية قبل أن يعود الأخير للضغط بشدة مساء السبت.
وتعرض برين لعدة مصاعب في المرحلتين 12 و13، ما سمح لـ تاناك بالعودة مجدداً، والذي حالفه الحظ حين نجا من انثقاب إطاره في المرحلة 15 ليقتنص الصدارة.
كريغ برين، هيونداي
تصوير: صور موتورسبورت
تاناك واصل أداءه الثابت ليفوز بمرحلة مساء الأحد، بينما لم يتمكن برين من الردّ وتلقى كذلك عقوبة 10 ثوانٍ لتأخره عن انطلاق المرحلة الأخيرة.
فاز نوفيل بخمس مراحل لكنه علق في معركة أمام روفانبيرا على آخر مراكز منصة التتويج. واستفاد من إطاراته الجديدة ليبتعد أمامه قبل أن يتم تطبيق أوامر الفريق، لكن خطأه في المرحلة الأخيرة كلفه كثيراً، بالرغم من أنه أنهى ثالثاً بفارق 20 ثانية.
روفانبيرا الذي تراجع حتى المركز الخامس يوم الخميس، شق طريقه إلى الرابع يوم السبت، وخاض معركة في مواجهة نوفيل على المركز الثالث، بعد انزلاق سيارة إيسابيكا لابي، هيونداي، في المرحلة 13.
وكان لابي يحتل المركز الثالث يوم الجمعة حتى تلك اللحظة، حيث علق في الثلوج لسبع دقائق ما سمح لـ روفانبيرا ونوفيل بالتقدم عليه.
وحقق روفانبيرا المركز الرابع. بينما أكمل إلفين إيفانز سائق تويوتا الرالي خامساً أمام بيير-لوي لوبيه سائق أم-سبورت، أما لابي فاكتفى بالمركز السابع وفاز بمرحلة باورستيج.
أوليفر سولبيرغ، سكودا
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- دبليو آر سي: أبيتبول يكشف تأثير خبرته السابقة في الفورمولا واحد على إدارة فريق هيونداي
- تاناك: مشاركتي في الرالي المحلي كانت "هامة" من أجل الاستعداد لرالي السويد
- فورد تكشف عن مستقبلها في "دبليو آر سي"
تاكاموتو كاتسوتا سائق تويوتا اختفى من الرالي برمّته، حيث اضطر للانسحاب بسبب تسرّب في مشعاع التبريد بعد انقلاب سيارته في المرحلة الخامسة.
أوليفر سولبيرغ البطل المحلي، أنهى سابعاً ضمن الترتيب العام وهيمن على فئة "دبليو آر سي2" أمام أولي كريستيان فيبي بفارق 42.3 ثانية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي السويد: برين يحافظ على الصدارة وروفانبيرا يقترب من منصة التتويج
المقال التالي روفانبيرا غير قلق بعد رالي السويد "الصعب"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوت تاناك
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
تاناك يخرج دون أذى من حادثة عنيفة في رالي استونيا
دبليو آر سي
دبليو آر سي
تاناك يخرج دون أذى من حادثة عنيفة في رالي استونيا
دبليو آر سي: هيونداي تخطط لمساعدة تاناك في استغلال إمكانيات السيارة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: هيونداي تخطط لمساعدة تاناك في استغلال إمكانيات السيارة
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك