تقرير القسم
دبليو آر سي رالي البرتغال
رالي البرتغال: نوفيل يُوسّع صدارته مع نهاية مراحل اليوم السبت
نجح سائق هيونداي تييري نوفيل في توسيع صدارته لرالي البرتغال مع نهاية مراحل اليوم السبت إذ بات يبتعد بفارق 39.8 ثانية عن أقرب ملاحقيه مع تبقي خمس مراحل على نهاية منافسات الجولة الخامسة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" لعام 2018.
تم التحرير: 19-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى نوفيل مراحل اليوم الجمعة في الصدارة بفارق 17.7 ثانية عن سائق "أم-سبورت" فورد إلفين إيفانز إذ نجح وخلال المرور الأوّل لمراحل اليوم (3 مراحل) من توسيع الفارق إلى 29.9 ثانية.
ولكن هذا الفارق تقلّص إلى 23.6 ثانية خلال المرحلة 13 (الرابعة لليوم) قبل أن يرتفع إلى 28 ثانية في المرحلة 14 ثم يزداد إلى 39.8 ثانية في المرحلة 15 والأخيرة ليوم السبت.
وبات نوفيل يسير بخطىً ثابتة من أجل تحقيق جميع أهدافه لهذا الرالي: الاقتراب أكثر من سيباستيان أوجييه في ترتيب بطولة السائقين إثر انسحاب الأخير من المنافسات بعد الحادث الذي تعرّض له يوم أمس الجمعة.
من جهةٍ أخرى، استطاع إيفانز الابتعاد عن ملاحقه داني سوردو الذي يحتلّ المركز الثالث إذ وصل الفارق بينهما إلى 17.4 ثانية، بعدما كان عبارة عن 5 ثوانٍ مع بداية المرور الثاني للمراحل في فترة ما بعد الظهر.
تيمو سونينن سيُحاول بكل تأكيد الهجوم لاقتناص المركز الثالث من سوردو خلال مراحل الغد إذ يبلغ الفارق بين السائقَين 4.7 ثانية، فيما يقبع سائق تويوتا إسابيكا لابي في المركز الخامس.
ثنائي سيتروين مادس أوستبرغ وكريغ برين جاء في المركزين السادس والسابع على التوالي، مع احتلال بونتاس تيديموند للمركز الثامن.
لوكاس بينياشيك وستيفان لوفيفر أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ كريس ميك تعرّض لحادث إذ تمّ نقله إلى المستشفى قبل أن يعود إلى حظيرة سيتروين عقب إجرائه للفحوص الطبية الضرورية.
ترتيب العشرة الأوائل لمراحل اليوم السبت
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 تييري نوفيل هيونداي 3:16:30 2 إلفين إيفانز أم-سبورت 3:17:10 39.80 3 داني سوردو هيونداي 3:17:27 57.20 4 تيمو سونينن أم-سبورت 3:17:32 +1:01.9 5 إيسابيكا لابي تويوتا 3:17:43 +1:13.0 6 مادس أوستبرغ سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:19:44 +3:14.1 7 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:21:23 +4:53.1 8 بونتس تيديموند سكودا 3:29:23 +12:52.7 9 لوكاس بينياشيك برنتسبورت 3:30:42 +14:12.1 10 ستيفان لوفيفر سيتروين توتال 3:31:30 +15:00.4
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي البرتغال: نوفيل يُنهي مراحل الجمعة المتقلبة في الصدارة
المقال التالي رالي البرتغال: ميك يعتذر لفريقه سيتروين عقب حادثة السبت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك