تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

تقرير القسم
دبليو آر سي رالي البرتغال

رالي البرتغال: نوفيل يفوز وينتزع صدارة البطولة من أوجييه

حقّق السائق البلجيكي تييري نوفيل فوزه الثامن في مسيرته في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" خلال منافسات رالي البرتغال، سادس جولات البطولة لموسم 2018، ما ساهم في صعوده إلى صدارة ترتيب السائقين على حساب سيباستيان أوجييه.

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

ممّا لا شكّ فيه بأنّ الحظّ ساند سائق هيونداي في رالي البرتغال، وتحديدًا خلال المرحلة السابعة حيث تعرّض منافسوه الثلاثة أمامه لمشاكل، إلّا أنّ صاحب الـ 29 عامًا لم يقع في المحظور ولم يتخلَ عن صدارته للرالي منذ المرحلة السابعة وحتى نهاية الرالي الذي تألف من 20 مرحلة.

وبلغة الأرقام، هذا هو الفوز الثامن لنوفيل في الـ "دبليو آر سي" وفوزه الثاني في موسم 2018 بعد انتصاره في السويد (الجولة الثانية)، إذ سيُغادر البرتغال وهو في صدارة ترتيب السائقين مستفيدًا من الحادث الذي تعرّض له منافسه المباشر على اللّقب أوجييه يوم الجمعة وعودته للمنافسات تحت قانون "الرالي 2".

وعلى الرغم من خسارته لمركزه الأوّل في البطولة، يتطلع أوجييه نحو الإيجابيات من عدم فوزه في البرتغال قائلاً بهدوء "ليس أسبوعًا جيدًا بالنسبة لي على صعيد البطولة، ولكنه ليس كارثيًا. أستطيع أن أرى الإيجابيات من خلال عدم افتتاح الطريق خلال الجولة التالية".

نوفيل أنهى مراحل يوم السبت بأفضلية بلغت 39.8 ثانية على حساب سائق "أم-سبورت" فورد إلفين إيفانز إذ تمكن من المحافظة على هذا الفارق خلال المراحل الخمس التي أقيمت يوم الأحد.

وصعد إيفانز إلى منصة التتويج في المركز الثاني حيث قال "لم نحظَ بانطلاقة رائعة للموسم، ولكن آمل أن تكون هذه النتيجة نقطة تحوّل بالنسبة لنا".

واستطاع الفنلندي تيمو سونينن إحراز منصته الأولى في الـ "دبليو آر سي" إذ قال "إنها أوّل منصة لي في الدبليو آر سي. لقد استغرق مني الأمر سنة لتحقيقها ولكني سعيدٌ للغاية".

إسابيكا لابي أحرز أفضل نتيجة لتويوتا في هذه الجولة بحلوله في المركز الرابع إذ تقدّم على سائق هيونداي الإسباني داني سوردو.

ثنائي سيتروين جاء في المركزين السادس والسابع مع مادس أوستبرغ وكريغ برين على الترتيب.

بونتاس تيديموند جاء في المركز الثامن إذ حقّق الفوز في الفئة الثانية "دبليو آر سي 2"، فيما أكمل لوكاس بينياشيك وستيفان لوفيفر ترتيب العشرة الأوائل.

ترتيب العشرة الأوائل

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 تييري نوفيل هيونداي 3:49:47  
2 إلفين إيفانز أم-سبورت 3:50:27 40.00
3 تيمو سونينن أم-سبورت 3:50:34 47.30
4 إيسابيكا لابي تويوتا 3:50:41 54.70
5 داني سوردو هيونداي 3:50:48 +1:00.9
6 مادس أوستبرغ سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:53:20 +3:33.5
7 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:55:10 +5:23.0
8 بونتس تيديموند سكودا 4:03:57 +14:10.8
9 لوكاس بينياشيك برنتسبورت 4:06:04 +16:17.3
10 ستيفان لوفيفر سيتروين توتال 4:06:21 +16:34.3
المقال السابق رالي البرتغال: ميك يعتذر لفريقه سيتروين عقب حادثة السبت
المقال التالي سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة