تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي البرتغال
رالي البرتغال: لوب يتقدم على إيفانز مع نهاية الفترة الصباحية لليوم الأول
يتصدّر سيباستيان لوب رالي البرتغال بعد تفوقه على إلفين إيفانز في المرحلة الختامية لفترة الجمعة الصباحية في ظل خوض السائقين غمار المسارات الحصوية للمرة الأولى في موسم 2022 من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
منشور: 20-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّم بطل العالم تسع مرات - العائد إلى البطولة مع ام-سبورت - أداءً قويًا ليحقق الفوز بالمرحلة الرابعة ويقفز من المركز السابع الإجمالي إلى الصدارة بفارق 0.5 ثانية أمام إيفانز سائق تويوتا.
وقد برز إيفانز كمرشح للتواجد في الصدارة بعد فوزه بأول مرحلتين ليتقدم أمام تييري نوفيل الذي استهل الفترة الصباحية في الصدارة بعد فوزه بالمرحلة الخاصة مساء أمس الخميس.
وأكمل نوفيل الفترة الصباحية بالمركز الثالث بفارق 3.3 ثانية عن الصدارة وأمام زميله أوت تاناك، بينما تأقلم متصدر ترتيب البطولة كالي روفانبيرا بشكل مثير للإعجاب مع افتتاحه للمسار بحلوله خامسًا مع نهاية الفترة.
في المقابل، لم يكن سيباستيان أوجييه بطل العالم 8 مرات في مستواه اليوم على متن سيارته تويوتا جي آر ياريس، حيث اكتفى بالمركز السادس بفارق 6.7 ثانية عن لوب.
وبالعودة لمجريات الفترة، فقد هيمن إيفانز على أول المراحل الحصوية في موسم 2022، حيث استفاد من الظروف الأوضح بانطلاقه تاسعًا على المسار، إذ كان ذلك كافيًا كي يقفز إلى صدارة الرالي.
وحقق إيفانز الفوز بفارق 6.1 ثانية عن أقرب ملاحقيه غوس غرينسميث سائق ام-سبورت وبيير-لويس لوبيه الذي أثار الإعجاب ضمن مشاركته الثانية فقط مع ام-سبورت، حيث تقدم بفارق 3 أعشار من الثانية على تاناك وأوجييه.
فيما تواجد لوب على بعد 9.5 ثانية عن الصدارة وأمام متصدر البطولة روفانبيرا.
وواصل إيفانز بدايته القوية عبر الفوز بالمرحلة الثانية لليوم، لكن المنافسة كانت محتدمة للغاية حيث أكملها بفارق 0.1 ثانية فقط أمام تاناك، كما فصلت 0.7 ثانية فقط بين السبعة الأوائل. وقد أكمل لوب المرحلة سابعًا خلف داني سوردو وبفارق 0.7 ثانية فقط عن إيفانز.
مع ذلك، قدم لوب أفضل تأدية له في المرحلة الأخيرة، حيث حقق الفوز وبفارق كبير أمام إيفانز بلغ 10.6 ثانية.
نوفيل حل ثانيًا في تلك المرحلة أمام روفانبيرا وأوجييه الذي كان يصارع من أجل استخراج الأفضل من سيارته جي آر ياريس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: لابي يحصل على مقعد أوجييه لرالي ساردينيا على سيارة تويوتا الثالثة
المقال التالي رالي البرتغال: إيفانز يوسع صدارته والمشاكل تضرب أوجييه ولوب من جديد في اليوم الثاني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك