تقرير القسم
دبليو آر سي رالي البرتغال
رالي البرتغال: أوجييه يصعد إلى الصدارة مع نهاية مراحل السبت
استغلّ السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه المشاكل التي اعترضت زميله في "أم-سبورت" أوت تاناك كي يتصدّر مجريات رالي البرتغال مع نهاية مراحل اليوم الثاني وما قبل الأخير.
خضر الراوي
تم التحرير: 20-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلقت مراحل اليوم السبت في الصباح الباكر إذ كان تاناك يتمتّع بأفضلية 4.6 ثانية على حسب داني سوردو وبفارق 5 ثوانٍ عن زميله بالفريق أوجييه. ولكن كان إصرار الفرنسي واضحًا منذ المرحلة الأولى لليوم (العاشرة في الرالي) إذ قلّص الفارق في الترتيب العام إلى 1.1 ثانية.
ولكن فرحة أوجييه لم تستمرّ طويلاً إذ ردّ الإستوني عليه في المرحلة التالية ليُوسّع الفارق إلى 6.3 ثانية مع الفرنسي، في الوقت الذي تقدّم فيه تييري نوفيل إلى المركز الثالث على حساب سوردو.
ومع تقارب المنافسة بين السائقَين اقترف تاناك خطأً في المرحلة الـ12 من خلال اصطدامه بحافة ما أحدث أضرارًا بنظام التعليق الخلفي الأيسر على سيارته. ونتيجةً لذلك تراجع تاناك إلى المركز الخامس بفارق دقيقة و16.8 ثانية عن المتصدّر الجديد أوجييه.
وقال الإستوني "اصطدمت بحافة قبل 20 كيلومترًا من النهاية وقد انكسر شيءٌ ما".
أكمل أوجييه تسجيل أزمنةٍ سريعة إذ وصل الفارق إلى 23 ثانية عن نوفيل، قبل أن ينجح سائق هيونداي في تسجيل أسرع زمن في المرحلة الـ15 والأخيرة لليوم ليُقلّص الفارق إلى 16.8 ثانية. وقال أوجييه "يجب علينا أن نُنهي المهمة في الغد".
وحلّ الإسباني سوردو في المركز الثالث بفارق 51.3 ثانية عن الصدارة، بينما استطاع تاناك التقدّم إلى المركز الرابع في المرحلة الأخيرة لليوم على حساب سائق سيتروين كريغ برين الذي تراجع للمركز الخامس.
المركز السادس كان من نصيب إلفين إيفانز المدافع عن ألوان "أم-سبورت"، في حين جاء يوهو هانينن بالمركز السابع كأفضل سائقي تويوتا.
مادس أوستبرغ جاء في المركز الثامن حيث تقدّم على ياري-ماتي لاتفالا.
وقد أكمل أندرياس ميكيلسن المشارك في الفئة الثانية "دبليو آر سي 2" ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ كريس ميك عاد للمنافسات تحت قانون "الرالي2" بعد انسحابه من مراحل يوم الجمعة.
ترتيب العشرة الأوائل مع نهاية مراحل اليوم الثاني
المركز السائق الفريق الزمن الفرق 1 سيباستيان أوجييه أم-سبورت العالمي للراليات 3:15:25 2 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:15:41 16.8 3 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 3:16:16 51.3 4 أوت تاناك أم-سبورت العالمي للراليات 3:16:54 +1:29.6 5 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:16:57 +1:32.4 6 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 3:18:26 +3:01.8 7 يوهو هانينن تويوتا 3:18:54 +3:29.8 8 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 3:20:41 +5:16.6 9 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 3:20:57 +5:32.7 10 أندرياس ميكيلسن سكودا موتورسبورت 3:22:31 +7:06.6
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق يوم أوّل صعب لسائقي سيتروين في رالي البرتغال
المقال التالي رالي البرتغال: أوجييه يتفوّق على نوفيل محققًا فوزه الثاني في موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك