رالي الأرجنتين: نوفيل ينتزع الصدارة بعد حادثة تاناك

بدت تويوتا قوية للغاية في مراحل الجمعة الصباحية، مع كريس ميك أمام تاناك الذي أخذ المركز الثاني من نوفيل.

هيمنة ميك انتهت في مرحلة أمبوي-ياكانتو حيث خرج أولاً على المسار، ليتراجع قرابة الـ 20 ثانية إلى المركز الرابع.

وعزز تاناك من صدارته في المرحلة التي تلتها مباشرة بإحرازه الفوز بها، لكنه خسر وقتاً لصالح نوفيل لاحقاً، قبل أن يتعرض إلى حادثة قبل منعطفات قليلة من النهاية تسبب في خسارته للمزيد من الوقت.

وأشار الفريق إلى أن الكسر في ذراع نقل الحركة هو السبب وراء حادثته مع نهاية المرحلة.

تلك الثواني أدت إلى تراجعه 13.4 ثانية عن صدارة الرالي، ما دفع بسيباستيان أوجييه إلى المركز الثاني وبفارق 1.5 ثانية أمام تاناك.

وتواجد أندريا ميكيلسين وداني سوردو ثنائي هيونداي خلف ميك صاحب المركز الرابع مع فارق الـ 18.1 ثانية خلف نوفيل.

كل من ميكيلسين وسوردو تقدما على ياري-ماتي لاتفالا ليحتلا المركزين الخامس والسادس على التوالي، بعد معاناة سيارة تويوتا الثالثة من انثقاب في الإطار الخلفي الأيمن.

لكن أداء سوردو الضعيف لاحقاً أدى إلى تراجعه حتى المركز السابع خلف ميكيلسين وإلفين إيفانز الذي احتل المركز السادس.

خطأ من المارشلز بعد حادثة إيسابيكا لابي العنيفة وعدم إخراجها من المسار أدى إلى التلويح بالعلم الأحمر عندما كان لاتفالا يقود، ما أدى لإنهائه المرحلة على سرعة منخفضة، ليتراجع بالتالي إلى المركز التاسع خلف تيمو سونينن.

لكن فريقه تويوتا سيطالب على الأرجح بتعويض وقته ما قد يحسّن من وضعه مركزاً واحداً على الأقل.

ومع حادثة لابي، فإن مادس أوستبرغ لفئة "دبليو آر سي2" احتلّ المركز العاشر الإجمالي.