تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: نوفيل على أعتاب الفوز وأوجييه يقترب من منصّة التتويج
يتّجه تييري نوفيل إلى تحقيق فوزه الثاني في هذا الموسم من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" قبل ثلاث مراحل من نهاية منافسات رالي الأرجنتين، إذ يتقدّم ثنائية هيونداي بفارق 45 ثانية أمام أندرياس ميكيلسن.
منشور: 28-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد نوفيل المتصدّر الحالي لترتيب البطولة ضمن معركة محتدمة مع سائق تويوتا أوت تاناك حتّى اضطرّ الإستوني إلى الانسحاب خلال المرحلة الـ 14، ما منح سائق هيونداي أفضلية مريحة أمام ميكيلسن.
ونجح ميكيلسن في تعزيز موقع فريقه في المقدّمة عبر الفوز بالمرحلة الأخيرة من مجريات يوم السبت، على الرُغم من تسرّب السوائل من سيارته "آي20" في المرحلة الـ 14، الأمر الذي لاحظه صاحب المركز الثالث كريس ميك.
وقد تواجدت تويوتا بسياراتها الثلاث في مرحلة ما من يوم الجمعة ضمن الخمسة الأوائل، حيث كان ميك بالأمس سائق الصانع الياباني الوحيد الذي ينافس في المقدّمة بعد الانسحابات، لكنّه حصل على عقوبة توقيت قدرها 10 ثوانٍ إثر انحرافه عن المسار في الفترة الصباحية، ما تسبب في تراجعه خلف سيباستيان أوجييه.
وكان أوجييه خلف ميك بفارق 2.8 ثانية فقط بعد المرحلة الـ 15 بفضل فوزه بمرحلتين، وأمام داني سوردو بفارق 6 ثوانٍ.
ياري-ماتي لاتفالا أنهى الفترة ما قبل الأخيرة من مجريات الرالي في المركز السادس، لكنّه قريب من سوردو بالقدر الكافي للهجوم عليه، إذ يفصل بينهما 3.8 ثانية فقط.
تيمو سونينن تواجد في المركز السابع أمام متصدّر فئة "دبليو آر سي المحترفين" مادس أوستبرغ.
وفي حال عودة تاناك إلى المنافسات تحت قوانين الفئة الثانية يوم الأحد، فسيواجه 14 دقيقة فقط من العقوبات إثر تغيّبه عن مرحلتين، ما سيضعه في المركز التاسع أمام سائق "دبليو آر سي2" بيدرو هيلر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي الأرجنتين: نوفيل ينتزع الصدارة بعد حادثة تاناك
المقال التالي رالي الأرجنتين: نوفيل يفوز وميك يخسر فرصة الوصول لمنصة التتويج
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك