تقرير القسم
دبليو آر سي رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: بادون يرث صدارة اليوم الثاني بعد حادث لاتفالا
ابتسم الحظّ لسائق فريق هيونداي هايدن بادون في اليوم الثاني من مُنافسات رالي الأرجنتين، وتحديدًا خلال المرحلة الخاصة الـ14 إثر تعرّض مُنافسه الفنلندي ياري ماتي لاتفالا لحادثٍ أفقده الصدارة.

David Gruz
تم التحرير: 23-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بادون الذي كشّر عن أنيابه في وقتٍ مُبكّر من مراحل اليوم السبت وذلك بتصدره للمرحلتين الـ10 والـ11 على الترتيب ليصل الفارق إلى 6.7 ثانية فقط مع لاتفالا، قبل أن يردّ سائق فولكسفاغن بسرعة البرق في المرحلتين التاليتين (12 و13) ويُوسّع الفارق من جديد إلى 14.5 ثانية.
ولكن انقلبت الأمور رأسًا على عقب في المرحلة الـ14 التي شهدت تعرّض لاتفالا لحادث تاركًا الصدارة على طبقٍ من ذهب إلى مُنافسه النيوزيلندي.
وأشار بعض السائقين بأنّ حادث الفنلندي كان مُروّعًا حيث انقلبت سيارته ثلاث مرّات دون أن يصاب مع ملاّحه بأيّ أضرار جسديّة خطيرة.
وتعليقًا على ذلك قال بادون "هذا الحادث يُغيّر من الأمور قليلاً، أليس كذلك؟ نُريد الحصول على مراحل نظيفة إذ نعلم بأنّ سيباستيان أوجييه سيكون سريعًا في الغد".
وقد أنهى بادون اليوم الثاني في الصدارة وبفارق 29.8 ثانية عن أوجييه، فيما يحتلّ سائق فولكسفاغن الآخر أندريا ميكيلسن المركز الثالث بفارق 14.5 ثانية عن الفرنسي و44.3 ثانية عن بادون.
داني سوردو سينتظر هديّة من أحد السائقين الثلاثة الأوائل إذ يُمني النفس بزيارة منصّة التتويج وذلك باحتلاله للمركز الرابع وبفارق مُريح للغاية عن مادس أوستبرغ صاحب المركز الخامس.
ماركوس ليغاتو وجد نفسه في المركز السادس في ظلّ مُنافسة حامية بين هينينغ سولبرغ وتييري نوفيل.
أمّا إريك كاميلي ولاتفالا فأكملا ترتيب العشرة الأوائل.
نُشير إلى أنّ رالي الأرجنتين ينتهي غدًا الأحد مع إقامة ثلاث مراحل.
ترتيب السائقين العشرة الأوائل
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 2:54:46 2 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 2:55:15 29.80 3 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت 2:55:30 44.30 4 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 2:55:48 +1:02.0 5 مادس أوستبرغ أم-سبورت 2:58:32 +3:46.2 6 ماركوس ليغاتو ماركوس ليغاتو 3:02:59 +8:13.1 7 هينينغ سولبرغ هينينغ سولبرغ 3:03:04 +8:17.9 8 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:03:04 +8:17.9 9 إريك كاميلي أم-سبورت 3:03:46 +9:00.3 10 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 3:08:25 +13:39.8
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاتفالا والكواري في صدارة المراحل الأولى من رالي الأرجنتين
المقال التالي الحظّ يُعاند الكواري ويدفعه لخسارة صدارة رالي الأرجنتين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
David Gruz

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من
هايدن بادون

سباق الأبطال: بطل عالم في الفورمولا 1 ضمن قائمة أول المشاركين في نيوزيلندا
فورمولا 1
فورمولا 1
سباق الأبطال: بطل عالم في الفورمولا 1 ضمن قائمة أول المشاركين في نيوزيلندا

دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026

دبليو آر سي: بادون سيشارك في جولات خارج البطولة خلال 2018
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: بادون سيشارك في جولات خارج البطولة خلال 2018
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك