تقرير القسم
دبليو آر سي رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: أوت تاناك بطلاً بألوان تويوتا للمرّة الأولى
حقّق السائق الإستوني أوت تاناك فوزه الأوّل في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" بألوان فريق تويوتا إذ شقّ طريقه بنجاح للفوز في رالي الأرجنتين، الجولة الرابعة من البطولة العالمية.

خضر الراوي
تم التحرير: 29-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

وجد تاناك نفسه يحتلّ المركز التاسع في ترتيب السائقين بعد احتكاكه بصخرة خلال المرحلة الأولى من يوم الجمعة، ولكنه كان من الصعب إيقافه بعد ذلك إذ فاز في 10 مراحل من أصل 12 بعد هذه العثرة حيث صعد إلى الصدارة مع نهاية المرور الأوّل لمراحل الجمعة.
وأنهى الإستوني مجريات يوم أمس السبت بفارق 46.5 ثانية عن أقرب ملاحقيه حيث استطاع الحفاظ على صدارته محرزًا الفوز بالأرجنتين بفارق 37.7 ثانية عن سائق هيونداي تييري نوفيل.
وحلّ في المركز الثالث وبفارق أكثر من دقيقة و15 ثانية عن الصدارة السائق الإسباني داني سوردو بينما اكتفى متصدّر البطولة الفرنسي سيباستيان أوجييه في المركز الرابع.
المركز الخامس كان من نصيب أندرياس ميكيلسن حيث تقدّم على إلفين إيفانز سائق فورد فييستا.
في غضون ذلك، واجه فريق سيتروين أسبوعًا صعبًا إذ دخل كريس ميك في منافسة مع سائقي هيونداي على مراكز منصة التتويج قبل انثقاب إطار سيارته خلال المرور الثاني لمراحل يوم السبت ما أدّى لتراجعه للمركز السابع.
بينما عاد كريغ برين إلى داخل سيارة سيتروين بعد تغيّبه عن المشاركة لصالح الفرنسي سيباستيان لوب في مناسبتَين إلّا أنه تعرّض لحادث يوم السبت.
ولكن السائق الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا كان السائق الأكثر إحباطًا إذ كان يتقدّم على زميله تاناك يوم الجمعة قبل انكسار جهاز التعليق بعد اصطدامه بصخرة وانسحابه من الرالي جرّاء الأضرار التي لحقت بسيارته تويوتا.
الفنلندي الآخر إسابيكا لابي أحرز المركز الثامن حيث تقدّم على مواطنه تيمو سونينن.
وقد أكمل بونتس تيديموند ترتيب العشرة الأوائل مع العلِم بأنه حقّق الفوز ضمن فئة "دبليو آر سي 2".
ترتيب العشرة الأوائل مع نهاية الرالي
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 أوت تاناك تويوتا 3:43:29 2 تييري نوفيل هيونداي 3:44:07 37.70 3 داني سوردو هيونداي 3:44:45 +1:15.7 4 سيباستيان أوجييه أم-سبورت 3:45:28 +1:58.6 5 أندرياس ميكيلسن هيونداي 3:45:32 +2:02.6 6 إلفين إيفانز أم-سبورت 3:46:35 +3:06.3 7 كريس ميك سيتروين توتال أبوظبي للراليات 3:46:55 +3:25.7 8 إيسابيكا لابي تويوتا 3:48:01 +4:32.6 9 تيمو سونينن أم-سبورت 3:49:08 +5:38.6 10 بونتس تيديموند سكودا 3:55:45 +12:15.8
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي الأرجنتين: تاناك يقترب من الفوز وميك يعاني من المشاكل
المقال التالي مشاركة لوب في الـ "دبليو آر سي" لموسم 2019 مستبعدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك