تقرير القسم

دبليو آر سي رالي إسبانيا

رالي إسبانيا: ميك يحافظ على الصدارة والمزيد من المشاكل لهيونداي

حافظ كريس ميك على صدارته أمام سيباستيان أوجيه سائق فريق "أم – سبورت" وزميله أوت تاناك خلال الفترة المسائية من رالي إسبانيا، بينما أصابت الحوادث سيارتي هيونداي ما أثر على حظوظها في معركة اللقب.

منشور: 07-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

يوهو هانينن وكاج ليندستروم، تويوتا ياريس دبليو آر سي، تويوتا ريسينغ

كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

خلال المرحلة الخاصة الـ 12، تعرض كل من داني سوردو وأندرياس ميكيلسن إلى حادثتين، بعد أن كانا يحتلان المركزين الثاني والسادس على التوالي حيث ارتطما بالصخرة نفسها. حيث انسحبا كلاهما من الرالي.

في المقدمة، حافظ كريس ميك على صدارته بأداء مذهل مكملاً على نهج الفترة الصباحية.

لم يظهر سرعة كبيرة لكنه قدم ما يكفي للحفاظ على صدارته مع سيارته سيتروين بفارق 13 إلى 14 ثانية طوال اليوم.

وبعد أن أحرز المركز الثاني خلال المرحلة الأخيرة من يوم السبت خلف أوجييه، تمكن ميك من تصدر الترتيب بفارق 13 ثانية، أمام تاناك بفارق 1.5 ثانية فقط.

يوهو هانينن سجل أسرع توقيتين خلال الفترة الأولى صباح يوم السبت، وعلى الرغم من أنه فشل في تصدر الأزمنة مجدداً خلال الفترة المسائية، لكنه وجد نفسه رابعاً ضمن الترتيب العام بعد انسحاب سوردو وميكيلسن.

تقدم نوفيل إلى المركز الخامس بعد أن سجل الزمن الأسرع خلال المرحلة الخاصة العاشرة، وذلك بعد المشكلة الهيدروليكية التي تعرض لها خلال الفترة الصباحية لينهي اليوم بفارق 53.2 ثانية خلف ميك.

إبيساكا لابي حسّن من يومه، بعد البداية غير الثابتة في الفترة الصباحية لينجح في مجاراة أداء زميله هانينن القويّ ويتفوق على مادس أوستبرغ ليحرز المركز السادس خلال المرحلة الأخيرة.

أوستبرغ الذي يخوض أول رالي له على المسارات الأسفلتية مع سيارة 2017، قدم أداءً متواضعاً في الصباح قبل أن يحسّنه لينهي سابعاً في الفترة المسائية.

بينما احتل ستيفان لوفيفر وإلفين إيفانز المركزين الثامن والتاسع، بينما اكتفى خالد القاسمي بالمركز العشرين.

تيمو سونينن هيمن على منافسات فئة "دبليو آر سي2" لسيارات "آر5"، متفوقاً على يان كوبيسكي بفارق 44.4 ثانية خلف مقود سيارة "أم – سبورت فييستا".

نتائج المرحلة المسائية

المركزالسائق/الملاحالسيارةStage TimeTotal Timeالفارقالفاصل 1 united_kingdom كريس ميك 
ireland بول نايغل  سيتروين سي3 2:13:46.4 2:13:46.4     2 france سيباستيان أوجييه 
france جوليان انغراسيا  فورد فييستا 2:14:00.3 2:14:00.3 13.9 13.9 3 estonia أوت تاناك 
estonia مارتن جارفيوجا  فورد فييستا 2:14:00.4 2:14:00.4 14.0 0.1 4 finland يوهو هانينن 
finland كاج ليندستروم  تويوتا ياريس 2:14:15.8 2:14:15.8 29.4 15.4 5 belgium تييري نوفيل 
belgium نيكولاس جيلسول  هيونداي آي20 كوبيه 2:14:08.5 2:14:38.5 52.1 22.7 6 norway مادس أوستبرغ 
norway تورستين إريكسن  فورد فييستا 2:14:58.3 2:14:58.3 1:11.9 19.8 7 finland إسابيكا لابي 
finland يان فيرم  تويوتا ياريس 2:15:04.3 2:15:04.3 1:17.9 6.0 8 france ستيفان لوفيفر 
france غابين مورو  سيتروين سي3 2:15:39.0 2:15:39.0 1:52.6 34.7 9 united_kingdom إلفين إيفانز 
united_kingdom دانيال باريت  فورد فييستا 2:16:34.7 2:16:34.7 2:48.3 55.7 10 france إريك كاميلي 
france بنجامين فيلاس  فورد فييستا آر5 2:19:23.2 2:19:23.2 5:36.8 2:48.5

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي إسبانيا: ميكيلسن ينهي اليوم الأول في الصدارة لصالح هيونداي

المقال التالي رالي إسبانيا: ميك يحرز الفوز وأوجييه يعزّز من حظوظه ضمن معركة اللقب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كريس ميك



العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021

بطولة الشرق الأوسط للراليات

بطولة الشرق الأوسط للراليات

رالي قطر الدولي

العطية وميك يشاركان في رالي قطر الدولي 2021



دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا



رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي مونتي كارلو

رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك

المزيد من

فريق سيتروين العالمي للراليات



أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين

دبليو آر سي

دبليو آر سي

أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين



دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة



دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية

أحدث الأخبار



ألبين تصدر بيانًا بعد تصريحات جيريمي كلاركسون المثيرة للجدل بشأن كولابينتو

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 دقيقة

ألبين تصدر بيانًا بعد تصريحات جيريمي كلاركسون المثيرة للجدل بشأن كولابينتو



لماذا فشلت فيراري في تلبية التوقعات الكبيرة خلال تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 دقيقة

لماذا فشلت فيراري في تلبية التوقعات الكبيرة خلال تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1؟



موتو جي بي: إلغاء السباق الأخير على حلبة فيليب آيلاند بسبب سوء الأحوال الجوية

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

42 دقيقة

موتو جي بي: إلغاء السباق الأخير على حلبة فيليب آيلاند بسبب سوء الأحوال الجوية



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك