اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي إسبانيا: مشاكل تاناك تهدي الصدارة إلى سوردو

انقلبت مجريات رالي إسبانيا رأساً على عقب خلال المراحل الصباحية ليوم السبت، حيث تسبب انثقاب إطار المنافس على اللقب أوت تاناك إلى منح الصدارة لسائق هيونداي داني سوردو.

دانيال سوردو وكارلوس ديل باريو، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

دانيال سوردو وكارلوس ديل باريو، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

هيلينا المكني/ هيونداي موتورسبروت

غامر كل من تاناك وزميله ياري-ماتي لاتفالا باستعمال الإطارات الماطرة، وذلك بسبب الظروف الجوية التي سادت خلال المرحلة الخاصة الثامنة عقب عودة الرالي إلى المسارات الأسفلتية.

وبسبب أمكنة تواجد المتفرجين غير الملائمة، تمّ إلغاء المرحلة لذا بدا أن السائقين سيعانيان، لكنّ الأمطار غير المتوقعة الغزيرة في المرحلتين الخاصتين التاسعة والعاشرة عززت من فرصهما.

حيث نجح تاناك في تعزيز أفضليته إلى أكثر من نصف دقيقة أمام أقرب ملاحقيه تييري نوفيل وسيباستيان أوجييه.

لكنّ تاناك اضطر إلى تغيير إطاره الأمامي الأيمن بسبب انثقابه. حيث خسر ما يقارب الدقيقتين حيث بات يحتل حالياً المركز التاسع.

وعلى الرغم من ذلك ، بدا أن لاتفالا ما زال يمتلك أفضلية في الوتيرة ضمن الظروف الجوية الماطرة حيث سجل الزمن الأسرع في المرحلة الأخيرة، بينما قدم سوردو ما يكفي لنقله إلى صدارة الترتيب الإجمالي المؤقت بفارق 0.3 ثانية أمام لاتفالا.

إلفين إيفانز الذي بدأ يومه من المركز الثاني، ألقى اللوم على خروجه المتأخر إلى المسار في تراجعه إلى المركز الثالث.

وعلى الرغم من شكواه حيال السيارة، فإن سيباستيان لوب يقبع خلف إيفانز بفارق 2.5 ثانية، حيث يسعى بطل العالم تسع مرات للوصول إلى منصة التتويج خلال آخر مشاركة مقررة له لهذا الموسم مع سيتروين.

أما سيباستيان أوجييه فإنه يحتل المركز الخامس وبفارق 17.3 ثانية أمام نوفيل متصدر الترتيب العام للبطولة.

من جهته، بدأ إيسابيكا لابي بالمنافسة بعد بدايته الصعبة للرالي، حيث تمكن من تسجيل أسرع الأزمنة خلال المرحلة الخاصة التاسعة قبل أن تنزلق سيارته ويخسر المصد الخلفي.

وذلك ما كلفه خسارة 30 ثانية في المرحلة التالية.

أما ضمن الفئة الثانية "دبليو آر سي2"، فقد تقدم كايل روفابيرا بفارق 17.4 ثانية على إريك كاميلي لينتقل إلى صدارة الفئة.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي بريطانيا: تاناك يبتعد في الصدارة وأوجييه يتقدم إلى المركز الثاني
المقال التالي رالي إسبانيا: لوب ينفض الغبار عن سجّله بتحقيقه لفوزٍ استثنائي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط