أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي كتالونيا
رالي إسبانيا: تاناك يتقدم على أوجييه في المراحل الصباحية
تمكن أوت تاناك من التقدم على سيباستيان أوجييه ليتصدر رالي إسبانيا خلال المراحل الصباحية من اليوم الجمعة، إذ يحاول سائق تويوتا الحفاظ على آماله باللقب حية.
تم التحرير: 26-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد انسحابه من صدارة رالي بريطانيا بعد ثلاثة انتصارات متتالية، إذ يصل تاناك إلى إسبانيا متأخراً خلف تييري نوفيل متصدر الترتيب العامّ بفارق 21 نقطة.
لكن تاناك كان قادراً على الاستفادة من الحوادث التي عانى منها منافساه الأساسيان للتقدم إلى الصدارة في المرحلة الثالثة للرالي.
وكان أوجييه يحظى بأفضلية 3.7 ثانية بعد المرحلة الأسفلتية الافتتاحية، لكن تاناك نجح في تقليص ذاك الفارق إلى عُشر واحد فقط بعد المرحلة الحصوية الافتتاحية.
مع ذلك، كان تاناك يعتقد أنه ما زال هناك مجال للتحسن، حيث اشتكى من أن إعدادات سيارته ياريس كانت أكثر طراوة من اللازم.
من جهته، كان نوفيل قد اعتمد اختياراً محافظاً باستعمال التركيبة الأقصى من الإطارات، على الرغم من أنه كان أول من افتتح المسار. لكن وخلال المرحلة الأخيرة الصباحية تعرض إلى حادثة.
وقال: "حاولتُ الضغط لكن في هذه الظروف - أن تخرج أولاً على المسار - لا يمكنك القيام بالكثير. وكان الوضع كارثياً".
عاد سائق هيونداي إلى المسار لكنه اكتفى بالمركز الثامن الإجمالي وبفارق 37.8 ثانية خلف تاناك و13.4 ثانية خلف أوجييه.
ذلك ما سمح لإلفين إيفانز بتسجيل أزمنة سريعة متتالية ما وضعه ثانياً وبفارق 11.7 ثانية خلف تاناك. ثنائي هيونداي: داني سوردو وأندرياس ميكيلسين تقدما على أوجييه.
سيباستيان لوب صاحب المركز السادس كان في الخلف بفارق ثلاث ثوانٍ فقط، حيث يشارك بطل العالم تسع مرات للمرة الثالثة والأخيرة له هذا الموسم مع سيتروين.
ياري-ماتي لاتفالا عانى من انكسار نظام التعليق الأمامي لسيارته في المرحلة الأخيرة، لكنه نجح في المرحلة الثالثة في التفوق على زميله تاناك بفارق 1.9 ثانية.
لكن مشكلته الميكانيكية كانت تعني أنه سيتراجع إلى المركز العاشر خلف إيسابيكا لابي، الذي خسر بدوره الكثير من الوقت بسبب مشكلة في المكابح.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي إسبانيا: انقلاب سيارة نوفيل في التجارب الرسمية
المقال التالي رالي إسبانيا: مشاكل تاناك تهدي الصدارة إلى سوردو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك